您的位置:汽车中国 > 导购 > 对比选车 > 日德中级轿车代表 750/君越/雅阁/凯美瑞

日德中级轿车代表 750/君越/雅阁/凯美瑞

关键字:

进入12月后,随处可见的圣诞树与无处不在的圣诞歌曲,将今年的圣诞气氛烘托的淋漓尽致,忙碌了一整年的人们都希望在年末的时候尽兴痛快的放松一下,圣诞派对自然是最令人期待的了,那么哪款车随你出行,才符合你的品味、个性呢?今天我们将介绍几款相当赞的中高级车型,希望能为您的选择有所帮助。

荣威750:

作为第一台在中国量产的、具有纯正英伦轿车设计与技术基因的中高端轿车产品,荣威750秉承英伦贵族气质,完美彰显了英国皇家血统的优雅与尊贵,宛如我们印象深刻的儒雅的英国绅士一般。单从外形而言,与西方最重要的节日——圣诞节就有着莫名的契合度。

中高级车通常以商务座驾的形象出现,因此舒适成为其重要的标志。荣威750作为一款英伦车型,舒适性恰恰是它所长。接近5米的车身长度,足以媲美C级车的要求,2849mm轴距,不仅在同级中处于领先地位,并且赋予后排乘客接近行政级的乘坐享受,全面满足消费者的公商务及家庭需求,如果在节日派对中接送朋友,一定会迎来满满的赞赏。

动力方面,荣威750也相当出彩!荣威750提供了2.5L自然吸气与1.8T涡轮增压两种动力选择。特别值得注意的是1.8T发动机,这台高性能中冷涡轮增压Kavachi发动机最大功率为118kw,最大扭矩达到215Nm,相当于2.3升V6发动机的动力水平;最高时速可达205公里/小时,0-100公里时速加速时间仅为9.5秒,不仅动力水平在同级轿车中首屈一指,其节油能力更是令人刮目相看。

此外,丰富的配置也是荣威750的一大杀手锏。除了普通的B级车型拥有的真皮多功能方向盘、真皮座椅、多碟CD及高品质音响等配置外。荣威750还拥有后排加热、电动后遮阳帘、后排Clarion行政级头枕式双LCD显示屏幕和集成了后排娱乐系统、空调系统的后排多功能中央扶手等一系列的豪华配置。

小结:有这样一位"全能"的"英伦绅士"陪伴,你绝对会大受欢迎!

新君越:

在商务车领域,美国车是一大典范:外形气派,车内宽大舒适,坐在其中平稳安逸,是名副其实的"老板车"。新君越也传承了这一优势,在新君越身上,我们将体验别一番风味的含蓄与稳重。前脸直瀑式进气格栅,凸显整车的大气尊贵,流畅的车身曲线贯彻首尾,再加上尾部大面积LED尾灯的应用,令新君越的外形更具高档气质。而长达5000mm夸张的车身,成为它炫耀的绝佳资本,这个尺码在同级车中是难寻对手的。

号称拥有"图书馆级"的安静氛围是新君越的一大亮点,伴随车门"砰"的一声关闭,留给车内人员的便只有"静谧"二字,在狂欢的节日,能闹中取静,不受打扰,倒也是一件美事。

静亦可,动亦可的新君威搭载的2.0T、2.4L、3.0L三款动力以及6速手自一体变速箱是令人信服的"硬件"。主打高端商务车市场的新君越,并未放松对"澎湃动力"的追求,即使是搭载2.4L发动机的车型,只要大力踩下油门,动力便会源源不断地涌出,无论是城市路况还是高速行驶都表现得游刃有余。

小结:更偏商务性的新君威一定能让你在圈子中面子十足!

雅阁:

雅阁上市几年来不断的小改,在保持整体的流线造型之下,添加进更多的时尚元素,力图摆脱沉闷、稳重的形象,动感的意味逐渐凸显,看得出来是希望迎合新一代汽车消费主力军的审美观。

在整车尺寸方面,雅阁长宽高分别达到4945mm、1845mm、1480mm,轴距达到2800mm,在中高级车市场中优势也相当明显。雅阁在内饰的设计上秉承了日系轿车的一贯传统,高档的选材配上精细的做工,以及舒适的驾乘感,都实打实的给人一种华贵之气,而豪华中带有强烈的科技感,集成了众多操纵按钮的驾驶台质感一流,整体内饰风格大方简约。内饰做工和用料一直是本田的强项,各种饰件做工细致,真皮的触感和缝制工艺同样无可挑剔。

花样繁多的配置是日系车惯有的特色之一,虽然是老款车型,但是经过每年的改款,广州本田都为雅阁添加上了最新的实用配置,相比新车型,雅阁的配置也丝毫不逊色。

雅阁配有3款发动机,分别为2.0升、2.4升、3.0升i-VTEC发动机,i-VTEC代表发动机带有本田的招牌技术连续可变气门正时系统。常见的2.4升i-VTEC发动机最大功率为125kw/5800rpm,最大扭矩220Nm/4000rpm,最高时速200km/h,无论从稳定性还是动力性,在中高级市场中都称得上是主流标准。

小结:华贵而不乏动感,新雅阁一直在努力!

凯美瑞

自2006年上市后,凯美瑞在我国的中高级车市中一直占据着非常靠前的地位。同是日系中高级轿车的翘楚,凯美瑞与新雅阁常有"既生瑜,何生亮"的感叹,然后商家对于消费者的喜好与取舍一直都有着准确的把握,两款车的受众群体还是有所不同的。

作为一款面向事业有成群体的中高级车型,凯美瑞的外形设计非常讨巧,稳重而又大气,车身线条并不明显,圆润饱满是设计要点所在,前脸3副格栅下压与丰田logo有效结合,稳重之余不失年轻元素,而菱形锐利的尾灯,让凯美瑞在尾部看更加稳重,同时更加优雅。

在稳重的外表之下,凯美瑞的内饰也同样品位不凡。精细的工艺、开扬的空间、雅致的色彩搭配都给人留下深刻的印象;而贴心的迎宾照明系统、简洁明了的立体化仪表盘,以及操控自如的多功能集成方向盘和人性化的中控台,又为典雅的内部空间增添了现代科技感。做为中级车的代表,凯美瑞细节方面是做得相当不错的,座椅设计更是没话说,包裹性极强,舒适度不错。

2010款凯美瑞为了获得操控性、舒适性优异的双重享受,2010款凯美瑞前悬结构为带L臂连杆麦弗逊悬挂,后悬为双连杆式悬挂,制动器分别为前通风盘式和后实心盘式结构,并选用普利司通215/60 R16的轮胎。如果对轮胎品牌熟悉的朋友可能知道,普利司通轮胎的最大特点就是有着上佳的耐磨性,并对路噪的抑制具备不错的优势,这样的搭配也为消费者在日后的维修保养上节省了一定的开支。

小结:稳重派的最佳伴侣!

越来越个性化、差异化的车型进入了我们的生活,以上四款热门中高级车就是最好的例子。对于你来说,哪款车更让你青睐呢?快来为今年的圣诞派对挑选一位最佳的搭档吧!

如系本站原创文章,转载请注明出处:汽车中国

共2页: 1
共1页,0条评论,查看所有评论

评论:请自觉遵守互联网相关政策法规,评论不得超过250字.


验证码: 点击输入框显示验证码 如果看不清验证码,请点图片
汽车中国手机版 | 关于我们 | 广告服务 | 联系我们 | 网站地图 | 加入收藏 | 提交建议
Copyright © 2007-2013 CarsChina.com All Rights Reserved 汽车中国