新车带来新希望 2011款世嘉/智跑上市亮点解析
在过去的几个月间,车市冰火两重天的状况愈发明显,一边厢部分热销车型大江南北一车难求,需加价提车;一边厢部分车厂已经开始明显压库,甚至出现了经销商不堪重“压”改旗易帜的情况。 然而无论对于产能瓶颈还是库存警戒的厂家来说,新车都意味着新的希望。 ●东风雪铁龙2011款世嘉 2011款世嘉 世嘉2011款在外观、内饰等方面进行了全新升级。外观方面,世嘉2011款增加了在高级轿车上普遍应用的镀铬外装饰,银色闪亮的镀铬外手柄,搭配与车身同色的侧防擦条;三厢车型全系采用隐藏式天线。其两厢车型还新增了一种爱琴海蓝的颜色。 在内饰方面,世嘉2011款新增淡雅的Mistral+Lama颜色,外加碳纤维新面板设计,时尚环保。此外,世嘉2011款的中控台设计也进行了升级,并对空调面板造型及收放机旋钮造型进行了改观。 世嘉2011款搭载2.0LCVVT全铝发动机,最大功率为108kW,最大扭矩可达到200N·m。功能配置方面,2011款世嘉一些功能有所删减,比如取消了四门一触式防夹电动车窗(除驾驶员侧)功能,取消了遥控车窗关闭功能等等。2011款世嘉车型的官方指导价在部分车型上相比同配置的老款车进行了3000元的价格调整,2011款车型上市后在价格上就要比老款有一些吸引力。 ●东风悦达起亚SL 起亚SL定于9月23日正式公布其中文名。在东风悦达起亚组织的为SL中文名征选活动中,候选的中文名有:智跑、狮铂迪、道尊、傲跑、智享、变革者、路侠、狮迪睿,最终定名也将从这几个候选名称中产生。 起亚SL相比现款狮跑进行了全面的改造,采用了新家族“虎啸”式前脸风格和进气格栅,刚劲有力的造型突显出来。车身长宽高分别为4420mm、1820mm、1690mm,轴距达到2640mm,相比上一代狮跑长度增加了90mm,宽度增加了15mm,高度增加了60m m,轴距增加了10cm,内部空间将会得到改善。 动力单元,起亚SL在欧洲市场推出了搭载1.6升和2.0升汽油发动机以及1.7升和2.0升两款柴油发动机,美国版将搭载2.0升和2.4升汽油发动机。在中国市场,SL将搭载现代集团最新开发的T hetaII系列四缸汽油发动机,排量有2.0L与2.4L两款。不同于现款狮跑所搭载的2.0L和2.7L发动机,与现代ix35是相同的动力配置,变速器则是与ix35相同的5速手动和6速手自一体变速器。 东风雪铁龙世嘉配备了同样在凯旋上使用的2.0L16V发动机,采用VVT可变气门正时技术,可迸发出最大功率为108KW的强大马力,最大扭矩可达到200N•M,在同级别车型中,动力表现傲视群雄。配合采用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱,带来车随心动,人车合一的驾乘体验。1.6L16V发动机高效、节能,90KM等速油耗仅为6.0升。同时,东风雪铁龙世嘉也可满足国IV排放标准。目前,世嘉为其所属系列下的最新车系。 优点:三厢版外形绝对和谐! 缺点:整体操控偏向舒适性,缺少2.0L手动车型是个遗憾 |
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