"低碳概念讲求燃油效率"新奔驰ML级亮相日内瓦

奔驰M级图片资料信息

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2012款奔驰ML级在今天开幕的日内瓦车展上正式发布亮相，并将于2011年中期上市销售。

奔驰ML级 77.8-195.8万

由于全球的汽车制造商都期望能够从结构与产品方面在如今的汽车市场展开更好的竞争，因此零部件共享和燃油效率就成为越来越关键的两个概念。

新一代的奔驰ML级SUV不仅涵盖了这两个概念(与新一代的G级与R级车有着更密切的关联)，而且还装备了更加先进的动力传动系。

之前已经有报道称，奔驰正在研发一款柴油-电动的混合动力版ML级，但是像即将上市的ML450混合动力车这样的汽油-电动混合动力版车型也几乎可以确定会推出。奔驰甚至还有可能会推出一款插电式的ML级混合动力车，将装备一台80马力的电动机和一款双涡轮增压、直喷式的3.5升V6发动机，能够在仅依靠电力的情形下行驶18英里，这一车型也被认为正在研发当中。

这一插电式混合动力系统将会利用奔驰内部其它混合动力车型项目的原理，其中就包括S400的动力传动系。但是，新一代ML级的其他元素如零部件和基础平台将会与新一代的R级和G级车有更为密切的关联和共享，这既有助于实现经济节约性，同时又能维持各自独立的个性。此外，这款新的ML级SUV的底盘与2011款吉普大切诺基采用的是相同的设计。

ML级作为奔驰车型阵容中消费者4×4车型选择的主导地位不会改变，但是新车将会越来越注重燃油效率而不是性能。因此，欧版车型可能会搭载一款最大动力输出为204马力的2.2升四缸柴油发动机。另外，一款最大动力输出为225马力的V6柴油发动机和一款最大动力输出为333马力的V6汽油发动机也在计划当中。为AMG车型准备的V8发动机将会配备直喷技术和双涡轮增压器，预计其5.5升的排量可输出至少570马力的最大动力。

梅赛德斯—奔驰的ML级越野车可爬山野，可涉溪流，可经闹市，正所谓崎岖平坦两相宜。该款越野车配备全时四轮驱动装置以及梅赛德斯—奔驰的“智能”驱动系统，可以接受几乎任何地形和路况的挑战。世界上，有很多地方之所以值得一去，恰恰因为那里人迹罕至。新款M级越野车将不费吹灰之力的带您前往。该款越野车具有诸多优异特性—标准配置的7速自动变速箱和带有电子牵引辅助系统的全时四驱等—可以为您确保这一点。不论崎岖还是平坦，新款M级越野车都会从容应对前方的一切。

优点：沉稳实在的SUV，内涵丰富

缺点：做工略显粗糙