综合表现让人惊讶！新宝来/标致307对比解析

新宝来

行情分析：新宝来车型在外观上较之老款有着比较大的变化，最大的特点就是这款车越来越表现出家用车的气质，同时实惠的价格和大气的外观是众多家庭用户喜欢它的一个重要原因。济南市场新宝来一直销量不错，稳定是其一贯的市场表现。

车型点评：换装发动机后的宝来，动力方面的突出表现确实让人眼前一亮，作为一款家庭轿车，宝来配置不低且空间硕大，且内饰相当精致，值得推荐。

编辑点评：可以说从一开始定位于运动到后来定位于家庭使用，再到现款车型采用了1.6和1.4T两种排量，在实用性方面这款车在十万元车型中表现得比较突出，为我们提供了更多的选择，对这款车感兴趣的朋友可以致电与经销商联系。

一汽大众的宝来自2001年引入国产，当年它在全国率先提出了“驾驶者之车”的定位，在许多车迷心中有着颇高的地位。随着时间流逝，后来“宝来”演变成了“宝来经典”系列，逐步走向更务实、大众化的路线。宝来系列迄今累计销量超过37万辆，虽然远比不上“前任”捷达，但依然是一汽大众的销售主力之一。

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标致307

　　标致307自04年进入中国市场，用一直稳定的销量和消费者的信赖诠释了它的经典所在，经典的大嘴造型与整个车身线条相得益彰，两只凌厉的狮眼大灯与镶嵌的狮型大标，尽显标致家族的凌厉。车身从车辆最前端派生出的弧线滑过机箱盖，顺延至大斜面前风挡，再平顺过渡到动感的高位尾翼，然后延伸出车尾部，一气呵成，使整车线条看起来更加紧凑、优雅。同时也带来更低的风阻系数。

　　标致307在安全性方面秉承博世目前最新的8.1版本为“系统”，使用HLE高强度钢车身结构作支撑，用优于同级别的6安全气囊当防线，并通过 ESP电子稳定系统、驾驶员侧安全带未系提醒等各种先进的电子设备提供行车中的预防安全，以达到在安全防护最大化的同时将危险性降低到最小的目的。

　　东风标致307悬挂系统，采用前麦弗逊式独立悬挂，带横向稳定杆的可变形横梁式后悬挂，以保证车身在行驶中的精确转向以及过弯时的稳定性。此外，经过CRD苛刻路况测试的底盘，也证明307对各种复杂路况有着丰富的应对经验，印证了“弯道之王”美誉。

　　标识307国产化后的三厢拥有620L超大后备箱，这比其他同级别车型拥有绝对优势。在空间上，307一直执着于大、舒适，因后轴的特殊处理，使307的后排空间富裕了很多，对于一款家用兼具运动轿车来说，大空间的设计满足了家庭郊游、购物等各方面的需求。

　　标致307在动力上仍然搭载1.6和2.0两个排量的版本。其中1.6L发动机的最大功率为78KW，最大扭矩为142NM。对于偏好经济性车型的车主来说，是个不错的选择。2.0L发动机的最大功率为108KW，最大扭矩为200N.m，搭配了五速手动或四速手自一体变速器。标致307高转速低扭矩的发动机也是为了迎合国内城市道路情况和国内消费者驾驶习惯。