上海大众NMS、一汽大众Passat B7上市新车解析

上海大众NMS 预计售价:20-30万

这款由上海大众生产的中级车看上去与大众旗舰全新辉腾的设计如出一辙，前脸均为大众标志性的横向镀铬格栅，并嵌入更大尺寸的“VW”车标。相同的设计我们从辉腾、Passat B7、途观、新途安等等车型上都可以清晰的看到，这就有点儿像是当年大众经典的U型前进气格栅设计。

与现在正在销售的Passat领驭相比新款车型的长度达到了4.87米，长度上增加了8.1厘米，这意味着增加了将近两拳的长度。此外车身的整体宽度和前后轮距都进行了加宽，这意味着这台车的内部空间将有更大的施展可能。而评判一台轿车空间的基础坐标轴距，则是与Passat领驭完全一样，它究竟是一款新车还是改了外观的老领驭?这就有点儿让人摸不到头绪了。 

一汽大众Passat B7预计售价:20-30万

上海大众投产的第四代帕萨特以及随后的小改款车型帕萨特领驭，是在原有轴距基础上加长之后所得到的“长轴距”版，它的轴距达到了2803mm。这一加长后的轴距曾经在国内中级商务车市场中保持了若干年的优势地位。全新Passat的轴距为2712mm与目前一汽大众生产的迈腾(即 Passat B6)相比轴距方面变化并不明显。而考虑到目前中国市场中B级轿车的轴距普遍都在2.8米以上，未来全新一代Passat投产后也势必会延续加长的套路，继续保持在这一级别轿车市场中的领先。

例如当您双手都因为拿着物品而无法去开启行李箱的时候，您只需要将脚在车尾底部晃动一下，那么行李箱盖就会自动开启，当然这一动作的前提是您需要随身携带车辆的钥匙。

全新Passat的内饰也进行了升级,大众汽车设计了全新座椅概念。仪表板和中控台的表现和细节都经过多方面重新设计，拥有直观显示和控制系统，通风孔周围使用镀铬镶嵌件装饰,另外，内饰设计师在仪表板中央放置了一个石英表。变速箱排挡杆周围区域按钮布局也做了重新调整，可以看到电子驻车制动的开关，以及发动机起动按钮。

在方向盘后方的两只拨杆的功能上，全新Passat也有一些细节的变化，但是功能确是前一代车型所不具备的。例如在原有的定速巡航拨杆的顶端又增加了一个写有"Distance"字样的按钮，这一配置相信是全新P 

assat将会配备自动控制跟车距离的主动巡航功能的标识。而在大灯远近光控制杆上，一个画有小汽车标识的按钮应该是车道保持系统的开关。