不解！一汽大众速腾、宝来热门上市新车解析

一汽大众速腾

推荐车型：2010款 1.4TSI 自动技术型

指导价格：16.28万元

 看到这个售价也许会有读者表示不解，因为毕竟速腾在欧洲只是上一代高尔夫的三厢版本而已，但售价却要高出国内6代高尔夫一万余元，有些不能理解。其实在笔者看来，首先6代高尔夫同上一代产品使用了相同的PQ35平台。其次在大部分国人眼里，三厢车带来的档次感还是两厢车所不能及的。综合以上两点，这16.28万的售价就不难理解了。

虽然速腾在上市不久便遭到了“减配缩水”的指责，但自从2010款推出后，全系标配ESP车身稳定系统的做法还是为其挽回了一些颜面。在海外新捷达引入之前，速腾还要将前辈留下的U型中网延续下去，这也使它在外形设计上有些和大众品牌脱离。33.2m的激光焊接长度使其成为国内紧凑级车型中之最，车身强度也自是不必多说。基本上和高尔夫持平的0-100km/h加速时间也保证了良好的动力输出。同为PQ35平台的产物，自然悬架系统也同高尔夫完全相同，驾驶体验也不出其二。只是527L的行李箱空间要强过高尔夫不少，这也是很多消费者选择速腾的原因之一。

虽然本文中介绍的还是2010款速腾，但实际上小改款的2011款速腾已经在部分经销商处有展车了。在外观方面，前后大灯、保险杠、镀铬装饰等都有所改动，总体表现更显运动气质。另外，新车型还将引入AUX和USB接口，虽然这并不是什么“惊天之举”，但对于音乐爱好者来说它们可以极大的提升使用便利性。

究竟在国内三厢车要比两厢车好卖到什么程度?咱们对比一下高尔夫与速腾的月销量便能了解一二了，速腾近三个月以来全国销量基本都维持在10000台左右，而高尔夫则是5000台上下。不过目前速腾在经销商处的表现却并不是很理想，虽然各家经销商基本上都有两三千的优惠，但是现车较少，甚至想要订车。也许是因为改款车型还未批量到车，而老车型却已经提前停产所致。

一汽大众宝来

推荐车型：2011款 1.4T AT Sprotline

指导价格：14.68万元

 一汽大众的宝来应该是大众品牌下可以花最少钱买到的1.4TSI+DSG的车型了，虽然它已经将“驾驶者之车”的殊荣让位，但这对儿组合至少可以让消费者在直线加速上得到一定的满足。虽然经典的U型中网和“泪眼”大灯得以保留，但对它们分别进行蜂窝状和熏黑处理之后，运动效果已经开始逐渐显露。内饰中的运动化元素更为突出，红色缝线处理以及带有“R”标识的金属踏板都可以随时激发一下驾驶者的激情。

既然是运动版嘛，自然要在安全性方面做好充分的准备，以解决运动的后顾之忧。ESP车身稳定系统算是其中一个，另外新增的侧气囊也算是在被动安全方面有所增强。之所以现在的宝来不再适合“驾驶者”了，主要还是因为更偏向舒适的底盘调校。由于产品定位的原因，如今的宝来更善于营造宽阔的乘坐空间，以适合更多普通家庭用户的寻求。当然，凭借1.4TSI发动机和DSG双离合变速箱的通力合作，还是可以让这台宝来在10s之内轻松完成0-100km/h加速的。由于是刚刚上市不久的新车，在经销商处并没有呈现出优惠状态，并且现车短缺。宝来绝对可以算是一汽大众车型中比较走量的，全国每月的销量基本维持在15000台上下。此次运动版宝来的短缺，只能说车型相对小众，另外由于新近上市产量也还没有完全跟上。

大众中国的解释，Satigar之所以命名为速腾，是因为这一命名采取了与大众汽车顶级豪华产品“辉腾”相似的命名方式，是大众汽车“腾”系列的自然延续。据了解，辉腾的拉丁语名称是Phaeton，取自希腊神话中太阳神之子的名字;速腾的拉丁语名称为Sagitar，是希腊神话中的“射手座”，在欧洲，射手座被认为是崇尚自由、追求速度、充满热情和浪漫情感的象征。而它的中文名称“速腾”，则充分体现了极速启航、激越腾飞的意境，其中“速”代表速度、动感，“腾”代表腾飞、激情，象征着驾驶者对动感、激情的无限追求，对成功的不断超越。