大众新宝来、丰田改款花冠热门上市新车解析

大众新宝来

随着新宝来2011款车型的上市，新款车型以更多的人性化配置以及外观部分的小改动，继续占据着热销合资品牌家庭轿车的重要位置。从宝来这一深入人心品牌到大众的内在质量，这样一款车型都是在如今11-16万元的合资品牌车型中拥有较高的优势。

2011款新宝来的最大变化来自动力系统，其中一汽大众EA111系列引擎会列装在2011款新宝来上，包括1.4TSI引擎以及一款新的1.6升自然进气引擎。预计6月份首先上市的为配备1.4TSI引擎和老款8气阀RSH自然进气引擎的新宝来。而新款EA111系列自然进气1.6升引擎最会在3季度末上市。此外，配备1.4TSI引擎的新宝来还搭载了已经使用在速腾、高尔夫上的DSG双离合自动变速器。

丰田改款花冠

2010年全新改款的丰田新花冠前脸变化较为明显，大灯的造型比起前款变得更加犀利，做了突出轮廓的处理;进气格栅造型从原来竖条瀑布样式转变成时下很流行的动感蜂窝式，相信可以赢得一部分青年人的喜爱;雾灯从原来的长条形改为了圆形，下裙边的造型也突出了时代感，整体风格更加时尚有品位。

车型动力部分依旧，没有发生改变。搭载1.6L全铝直列四缸自然吸气发动机，最大输出功率达到88千瓦，最大输出扭矩为152N.m。搭配工作的是两款变速箱，它们分别是5速手动和四速自动。一汽丰田花冠采用传统小型车惯用的前麦式独立、后拖曳臂式半独立悬架结构，偏向稳健，方向盘有一股韧劲，转向的力度很容易掌握，悬架软硬比较适中。

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编辑点评：2010款小改款花冠为新车增加新鲜感，同时升级后的外形相比以前的设计更加和谐，此外新车对一些内饰的舒适型和安全配置进行调整，虽然相比老款车型的变化并不是很大，但可以看出丰田终于开始重视中国市场的车辆安全和更高的舒适性设计。感兴趣的朋友不妨致电经销商询问。

花冠EX的外观与老款并不是完全相同的，变化的地方有两处。一是车头部分，进气格栅的变化;还有就是将原来的铝合金轮毂换成了钢轮毂。花冠EX采用上深下浅式设计，方向盘又原来的四幅变为了与卡罗拉的造型相同的三幅方向盘，但不像卡罗拉那样可以四向调节，而是只有上下调节功能呢。车身颜色由原来的6款减少为4款，取消了红色和蓝色两款。花冠EX配备了代号为1ZR-FE的1.6升发动机，这台直列4缸发动机采用DOHC顶置双凸轮轴、16气门结构，与过去花冠1.8使用的1ZZ-FE发动机相比，1ZR-FE技术更加先进，由于增加了VVT-i对排气门的控制，使进气排气更加精确，从而有效的提高了动力性和燃油经济性。这台发动机在6000转时能够输出88千瓦的最大功率，4400转时输出最大扭矩152牛米。成为国内市场同排量发动机中动力最强劲的一款。