最新车市新看点 2011款世嘉改款紧凑车型导购

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2011款世嘉

新款世嘉在入门车型的价格上做了一些文章，将2.0L车型的最低售价从老款车型的12.18万元降至11.88万元，而自动挡车型的售价也从老款车型的最低12.18万元，调整到现在的11.88万。降低售价门槛，增加配置，以提升性价比，很显然这是针对其主要竞争对手福克斯等采取的一项策略。

动力方面，2011款世嘉依旧沿用现款车型的1.6L和2.0L两种发动机。其中1.6L发动机的最大功率为78kw/5750rpm，最大扭矩可达142Nm/4000rpm。2.0L发动机的最大功率为108kw/6000rpm，最大扭矩为200Nm/4000rpm。此外，变速箱配备上，两款发动机还将其5速手动和4速手自一体变速箱匹配。

2010款大众朗逸

2010款朗逸在外观上的变化并不多，主要是一下细节上的改变。如全系增加了雅金色；雾灯进行了镀铬装饰，以及高配车型配备了铝合金轮毂等。

动力方面，朗逸除原有的1.6L、2.0L两种动力选择之外，还新增了4款搭载1.4TSI发动机的车型，更大程度满足了消费者对动力的需求。传动方面，与其他大众1.4TSI一样，朗逸1.4TSI车型匹配的同样是5速手动变速箱和7速DSG变速箱。其中，1.6L车型为朗逸的主推车型，搭载的发动机是来自POLO的EA111型16气门双顶置凸轮轴发动机，技术成熟，燃油经济；而朗逸的2.0L发动机正是那款广泛应用于速腾 、明锐 之上的8气门单顶置凸轮轴发动机，技术老旧，动力输出缺乏亮点。

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