年度最佳中级车型 东风标致408对比导购

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东风标致408

2010年中国蝉联全球最大汽车市场，而中级车在国内市场拥有最大的份额，它的任何变化都影响着中国汽车市场的走向。仅2010年上市的中级车多达三十余款。因此本年度最佳中级车大奖的争夺无疑非常激烈，究竟花落谁家一直牵动心弦。在近百名由业界专家、专业媒体记者组成的评审团面前，东风标致408此次力挽狂澜一举摘取中级车桂冠充分彰显了其产品实力和国内客户及权威机构对它的肯定。

标致408的长宽高分别为4680mm/1815mm/1525mm，这在同级车中有很大的优势，但随之而来的是1400kg左右的自重。有人会担心1.6L的发动机动力不足以带动如此重的车身，但是根据速腾1.6L(自重1380kg左右)车主的反馈情况看，这种担心的多余的，何况标致1.6L发动机的数据还要稍高于速腾的1.6L发动机。所以动力绝对可以满足城市中的日常使用，只是1.6L没有自动档可选车型有些遗憾。

东风标致307

2010款307是东风标致对现有307车型的升级产品，目前国内紧凑型汽车市场竞争激烈，安全配置和舒适性配置逐渐成为消费者的消费重点，此次标致为了增强自身产品的竞争力对现有产品进行了升级。

此次2010款标致307最大的特点就是为2.0L运动版车型增加了ESP电子稳定系统，来自自博世公司的ESP电子稳定系统，其通过驱动防滑系统(ASR)以及动态稳定控制系统(CDS)的有效整合，强制降低发动机扭矩并对车轮分别制动，在紧急避让中或在转向不足时和转向过度时防止侧滑，保持车身稳定性。

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