运动?商务?家用? 中级性能车2011款迈腾导购

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2011款迈腾

2011款速腾在外观和配置方面做了多项改进，动力系统采用的是和本期迈腾相同的1.4TSI+7DSG的黄金组合。迈腾采用了大众的U形家族前脸，无论从哪一个方面审视，都不会觉得其与大气拉上太多关系。原汁原味的车身迎进，让迈腾显得稳重而低调。特别适合那些精英人士作为座驾。作为运动车型，迈腾的很合适，但作为商务定位，则有些显得“小气”。迈腾的内饰是标准的大众风格，材质和做工上不如进口车型，但就同级别来说，可圈可点，保守稳重是其最大卖点。

空间不是迈腾的强势，仅仅2709mm轴距加上后排地板凸起可以说并不十分款残。但通常来说，坐四个成年人还是没有问题，家用完全足够，商用的话可以考虑昊锐或新领驭。

动力方面，迈腾的2.0TSI发动机很给力，市内停停走走之下的起步也比1.8TSI更舒适，最大功率147KW/5000-6000rpm，5000-6000rpm释放280N.m扭矩的性能表现可圈可点。配合6速DSG双离合变速箱，想要经济的话，D挡之下，工信部油耗也不过8.3升，应该能为这个级别消费者接受。如果换到S挡，可谓冰火两重天。当然雨雪天气，安全第一，就没有必要表现运动特征了。

迈腾1.4TSI给我们印象深刻的是优异的油耗水平，改变我们印象的则是出人意料的动力表现。这两者对于中级车来说是难能可贵的。尽管在价格上迈腾1.4TSI还显得不够亲民，和1.8TSI相比没有拉开足够的价格空间，但如果你明确使用目的的话，它们并不会让你陷入两难的抉择。

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