没必要“被增压’大众朗逸1.6L自动挡车型导购

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大众朗逸1.6L自动挡车型

主流的朗逸1.6L发动机来自于POLO系列，动力上同其它款车型相同，配备了1.6升双顶置凸轮轴16气门发动机，最大功率77千瓦，最大扭矩155牛米。配备5挡手动变速器和Tiptronic 6挡手自一体变速器。这样的动力配置对于拉动1.2吨左右的车身还是没有问题的。

朗逸的前脸采用了与新宝来一样的扁平散热格栅设计，只是在格栅内部装饰条的处理上，模仿了大众顶级车型辉腾的设计元素，这让其看起来更加大气。

车身侧面比例是亮点，两个车门所占据的面积很大，尤其是后门长度要大于前门，这是常说的“高级车”特征，我们可以想到朗逸从上海大众从加长帕萨特身上汲取到的成功经验，在国人心目中，宽大的后门确实可以提升车子的价值感。

车身尺寸和轴距方面没有变化，朗逸的乘坐空间表现依旧出色，驾驶席和后排乘客在头部和腿部都有不错的空间，算是领先同级车了。同时品轩版配置的真皮皮质座椅，用料不错，承托性足够，乘坐非常舒适。

与宝来一样，去年8月朗逸也推出了最新的2011款车型。朗逸2011款最大亮点是增加了4款1.4TSI车型，TSI版车型更加丰富，形成涵盖品雅版、品轩版和运动版的系列车型；同时全系车型在外观、内饰、安全及功能配置等方面全面升级，除了新增加的1.4TSI车型外，朗逸继续保留1.6L与2.0L车型。其都在外观、内饰、安全及功能方面全面升级。经过升级后，朗逸1.6L和2.0L车型价格不变，但性价比优势更加明显。
 

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