家用车市场紧凑型对抗 标致408/日产轩逸导购

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标致408

标致408三眼式大灯更为锐利，顶配车型为氙气大灯，带有自动清洗和随动转向功能；轩逸的大灯立体感较强，两个“眉尖”设计别有新意，实际作用有待开发；轩逸全系标配为卤素大灯，氙灯为选装。

日产轩逸

两款车分属不同车系，外观上自然风格迥异；标致408带有浓重的法国浪漫气息，车身线条流畅从容，从408身上可以很容易找到其他标致车型的元素；日产轩逸外观则更加平和，车身线条圆润饱满，整体给人很紧凑的感觉。

就两车前脸而言，标致408表现的更为夸张前卫，车头饱满浑圆，大嘴式的散热格栅保险杠两侧的雾灯不仅拉宽了前脸的视觉感，而且照明的角度也会更大些；日产轩逸前脸则更符合当前人们对家用车的审美要求，相对内敛的设计没有明显不协调的地方。关于外观各有所好，我们并不想过多评论什么。

标致408侧面造型流畅，有点前倾的动感，轩逸侧面饱满稳重；标致408轴距2710mm的长度与凯旋和江淮和悦相同，在紧凑型车中已没有其他对手，整体的数据也应了那句广告语：大·从容；轩逸轴距2700mm数据上看去也不落后，但是1700mm的车身宽度似乎有些偏窄，具体乘坐空间的比较在下文会有详述。

虽然两款车的侧重点都是家用，动力当然不是他们所极力追求的，但是我相信尽管这样也没有人愿意开着一辆龟速车在路上爬行，那么我们来看看两车的动力单元。

在动力方面，从参数上看2.0L排量标致408的动力更为充沛，最大马力和最大扭矩都要略好于轩逸；1.6L排量则截然相反，轩逸的动力相对出色；连续可变气门正时的技术分别应用到了轩逸两个排量的发动机上；标致408只有2.0L发动机带有可变气门正时技术。

两款车手动车型均为5速手动，而自动档车型的变速箱存在差异，标致408依然沿用4速自动变速箱，现在看上去有些落后，5速和6速自动变速箱在其他品牌车型中已经普遍装备了；自动档车型百公里实测加速为12.1秒，受到了变速箱的拖累。轩逸2.0L的变速箱采用CVT无级变速，再次体现了舒适性，由于变速箱物理特性，轩逸的驾驶感会非常平顺；0-100公里加速仅仅为8.7秒，这得益于1280Kg重量的轻质车身。1.6L变速箱为4速自动，加速时间为12.9秒，算不上出色，但绝对可以满足家用。

从动态表现中不难看出两款车悬挂调教都着重偏向舒适性，悬挂较软，急加速和急刹车时悬挂压缩都很明显，绕桩的测试中悬挂侧向支撑不是很到位，车身侧倾幅度偏大；两款车主攻家用市场，而且都在追求安逸的驾乘感受，所以舒适的调教风格是在情理之中的，符合车型定位，绝对不宜激烈驾驶。

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