策划：80后购车之2011款飞度对比福特-嘉年华

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2011款飞度

飞度秉承了本田公司的“MM”设计理念，虽然是一款小型车，但在同级车中的内部空间表现一流，时尚和类似MPV的造型赋予了这款车十足的个性。2011款飞度在外观方面的变化主要集中在前后保险杠、中网以及轮毂的样式上。

2011款飞度在车头中网的位置上新增加了镀铬的装饰，保险杠上的线条显得凌厉和更具层次感，新款车型的前脸看上去要更加饱满和动感。车身尾部的变化相对不大，尾灯灯组内的灯光位置稍有调整，不过依然采用LED的刹车灯。

2011款飞度的内饰并没有做多大的调整，中控台的造型以及各种按键和旋钮的位置也几乎没有任何改动。不过新款飞度全系增加了大灯高度可调这项配置，内饰的整体做工和装配工艺也都很到位，体现出日系品牌内饰做工的精致。

2011款飞度最大的亮点还在于顶配车型所增加的全景天窗，这在国内小型车市场尚属首例，坐在车内会使您得到更佳的通透感和更惬意的感受，不过全景天窗并不能开启而且12.98万的价格对于一辆小型车来说真的不便宜。同时这款最高配的全景天窗车型相比老款的炫酷运动版省去了换挡拨片和真皮方向盘，看来鱼与熊掌真的不可兼得。

飞度的轴距为2500mm，在小型车中还是很有优势的，但是如何将这种优势体现在内部空间的实际表现上就很考验厂家的能力了。飞度在这方面做的就很好，超越了众多同级别的车型。同时后排座椅有多种活动方式，方便车主装载更多、更大的物件，但是后排座椅相对也比较单薄，这无疑会降低后排乘客的舒适性。

2011款飞度依然沿用老款的1.3L和1.5L两种发动机，其最大功率分别为73kW/6000rpm和88kW/6600rpm，最大扭矩分别为127N·m/4800rpm和145N·m/4800rpm，搭配5速手动和5速自动变速箱，这种动力游走于城市完全没有问题。同时飞度的转向轻巧到位，悬挂系统的调教也偏向于舒适，驾驶起来会比较轻松惬意。

福特 嘉年华

2011款嘉年华增加了一款自动劲动型的顶配车型，其加入了运动化的外观套件以及真皮方向盘，让这款小车看上去更运动、更拉风。同时在新的运动车型上增加了方向盘多功能按键，这也进一步丰富了这款小车的配置。

新嘉年华的内饰与外形一样动感时尚，最引人注目的还是那个现代感十足的中控台以及炮筒式仪表，相信这样的设计很会受到年轻人的青睐。车内整体的做工还算不错，但是材质上还是以硬塑料为主。在娱乐功能上2011款嘉年华新增了USB接口，方便了喜欢听音乐的朋友们，不过有一点遗憾是只有在1.5L排量的车型上才有。

高配车型采用了运动型的座椅，其侧面的包裹和支撑都很到位，坐入其中感觉很舒服。嘉年华的轴距为2490mm，在同级别车里没有什么优势而言，身高178cm的体验者坐在后排会显得有些局促，不过嘉年华主打的并不是空间，对此也不必太多纠结。

2011款嘉年华的动力总成没有任何变化，发动机依然是1.3L和1.5L两个排量，搭配5速手动和4速手自一体变速箱。4速的自动变速器虽算不上先进，但是在这款小车上被调教的很好，与发动机的动力衔接以及自身的平顺性都很出色。嘉年华的离合器踏板很轻，电动助力转向低速时轻巧灵活，总之这是一款十分好开的小车，上手很容易。

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