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今年3月,大众Passat B7在巴黎车展亮相,受到了媒体和消费者的广泛关注,而它将以全新迈腾身份引入国内的消息,更是令很多B级车潜在用户充满期待。据一汽-大众透露,全新迈腾将秉承大众第七代B级车原汁原味的德国设计,并以大众汽车一贯的科技、严谨和高品质特征来诠释豪华理念。
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在动力方面,大众为B7提供了从1.4TSI到V6发动机总共10种不同的动力配置。结合现款迈腾来看,全新迈腾很有可能继续提供配备1.4TSI、 1.8TSI和2.0TSI三种发动机的版本供消费者选择。有消息称,全新迈腾还有可能将V6发动机引入其中。如果消息属实,全新迈腾在动力上将获得进一步提升,以满足更高级别的消费需求。而在变速器上,DSG双离合变速器则肯定会被继续沿用,TSI+DSG的动力总成依然将是该车型的核心优势之一。
此次推出的新一代迈腾并非像帕萨特B5到迈腾有着质的飞跃,反而更像高尔夫5跟高尔夫6的关系,称之为改头换面的迈腾升级版可能更为贴切。国产全新一代迈腾长宽高分别达到了4865/1820/1475mm,轴距增加了100mm,达到2812mm,大面上来看和容易被认为成辉腾。
2012款普力马
海马汽车新款普力马是在老款的基础上在外观、车身尺寸进行了升级,前后大灯及全新的轮毂最为明显。新普力马车长为4381mm,宽为1718mm,高为1609mm,相比旧款分别增加了89mm,13mm,39mm,轴距同为2670mm。随着新普力马车身尺寸增加的同时,内部空间也相应的有所增加,特别是在腿部空间及横向宽度方面,新普力马的变化还是比较大的。
编辑本次体验的是1.6L 5座手动豪华版车型,发现1.6L车型采用前盘后鼓式刹车,而1.8L车型采用前后盘式刹车,考虑到1.6L车型追求高性价比而会对配置进行删减,这都是可以可以理解的,但是刹车对于行车的重要性,想必比皮座椅更应该值得保留吧。可能海马方面考虑的是目前1.6L车型为5座版,满载的情况下进行刹车,前盘后鼓完全足够,因此没有必要配备成本更高的前后盘式刹车。但对于现在购车者来说,安全性渐渐成为选车、购车的首要条件,因此新普力马在这一点上应该有所改进。
新普力马装备了1.6L和1.8L两款排量发动机,1.6L发动机最大输出功率为88.2KW/6000rpm,最大扭矩为158N.m/4500rpm,采用VVT技术可变正时技术,燃油经济性比较出色。1.8L发动机最大输出功率为90KW/6000rpm,最大扭矩为160N.m/4000rpm,动力性比较不错。 |