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2012款牧马人即将上市推荐 对比路虎揽胜

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目前在售的牧马人搭载的是199马力的3.8L V6发动机,而即将换装的发动机排气量为3.6L,这款V6发动机的最大功率290马力、最大扭矩352N·m,其参数比新大切诺基的3.6L发动机还要略大。此外,与新发动机匹配的变速箱也升级到了5速自动变速箱。

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Jeep在越野圈中从品牌地位到实际能力都有口皆碑,而牧马人这个车型更是让很多越野迷心驰神往和膜拜。牧马人随着时间的推移,已经有了很多的进步和升级,但是吉普硬朗粗犷的风格和气质依然得到延续,当然还包括强大的通过性。从1986年开始牧马人正式定名,目前在售车型中Rubicon(罗宾汉)应该为旗舰产品,也是能力最强的选手。从威利斯吉普开始近似垂直的气孔进气格栅一直沿用至今,经典的传统造型在当今看来不仅丝毫不会感觉过时恰巧这种少有的传统复古设计开在路上很容易吸引路人的视线。圆形的大灯和外置手动开启发动机仓盖的方式以及完全硬朗平直的车身线条这种简约的设计理念似乎也正是Jeep所追求的,那就是纯粹。

Jeep牧马人硬派的外观设计和出色的越野能力受到了很多车迷的喜爱,牧马人也因此成为Jeep旗下的主力车型。近日,国外媒体报道即将推出的2012款牧马人将换装新发动机和5速自动变速箱。

朴实的内饰风格没有豪华感可言,同样复古硬朗的线条让驾驶者坐在其中不会有其他多余的想法,就连中控台上的储物空间也用最简单的网兜设计,车门电动开启的按钮样式也颇为复古,不过还在前面两个车门为一件开启;坐在车内只有单纯的驾驭和挑战,在这里我还想用纯粹这个词。内饰其他部分也将传统和复古做到极致,尼龙绳充当了车门与车体的链接媒介,但是限位功能并不是很强,很容易就能将车门拆下;不论是硬顶还是软顶都只需要活动几个卡扣就可以变身敞篷,这一切在当今看来似乎有些疯狂有些简陋,但这正是Jeep迷们需要的感觉。

路虎揽胜

揽胜极光在外形方面保留了路虎经典元素,同时又融入了很多概念车的设计,给人较强的科技感。作为目前路虎品牌家族中车身最为紧凑的车型,揽胜极光脱离了高高大大越野车的形象,而是加入了一些跨界和跑车元素,使它更加符合城市定位。

此次引入国内这两款车型为五门版和三门版,能够为用户提供八种铝合金轮毂设计风格多样,19寸或者20寸的“大脚”让它看起来非常有气势。该车配备了MagneRide自适应动态悬挂和全时四驱,全地形反馈适应系统保证了它一流的越野性能,这也是路虎的看家本领。

揽胜极光提供了16种量身定制的时尚内饰,包括四种金属饰面和两种富有现代感的实木饰面以及三种车顶内衬颜色。配置方面,该车装备了泊车辅助、全景倒车影像、电加热方向盘、无钥匙进入和电动尾门等。娱乐配备方面也十分到位,包括3D Landmark带导航的CMMB数字电视、后排8英寸触摸屏、无线耳机等。

揽胜极光搭载了全新的汽油机部分是一台带有直喷技术的涡轮增压2.0T Si4发动机,最大动力输出达到了240马力,与之配备的是AW F-21六速自动变速箱。

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