不惧盛夏高温 3款配自动空调紧凑车导购

又逢夏季，今天的最高气温已经升至37度，夏季正在逐步向我们走来。夏天开车，车内炎热空气干燥，行驶在路上比较容易急躁，其次是光线太强，对人刺激比较强烈，人很容易累。

出发前打开车门，车窗，自然风，先把车内的热空气吹散再上车。上车后别急于打开空调，开窗走一段，车里的热空气吹的差不多了再关窗打开空调。这样的话不但能节省些空调耗费的燃油，同时太阳暴晒时车内的内饰会散发出更多的有害气体，先开窗能有效的散尽车内的有害气体。

夏天车内必备的装备想必一定是空调了，拥有强劲制冷并且操作方便的空调，在炎热的夏天会为车内带来丝丝凉意缓解烦躁的心情。随着自动空调的普及，有更多的车型装配了自动空调，自动空调不再是高端车的象征，已经逐渐出现在面向家用的车型上了。下面编辑就为大家介绍几款配备有自动空调的车型。

腾翼C30

售价：10.89～14.89万元

作为自主品牌的典型代表，长城腾翼C30自上市以来，先是以不俗的销量表现成为中国轿车市场成长最快的车型之一，接着又凭借“低油耗 大空间”的实力，勇夺“CCTV2010中国年度紧凑型乘用车”称号。

从外观上看，腾翼C30前脸设计并不出彩，给人一种老实巴交偏向稳重的感觉。其不事张扬的中网采用上下分隔，镀铬装饰与长城标志很好的融合一起，天衣无缝。圆雾灯分列两侧，一体式囟素鹰眼前大灯采用转角设计，分列在靠近外拓的V形鼻翼线条两侧。同时，侧面那条前低后高的腰线又刻意营造一股运动气息，上翘的尾部让整车显得相当大气。此款车型的外观设计紧紧抓住了20-30岁左右购车群体的审美观。

腾翼C30内饰的整体搭配采用米黑色调，同时加以大面积的银色饰板，整体体现出一种清新风格。三幅式方向盘同样出现在其他长城车型，手感舒适，多功能按键设计也是的操作相当方便。中控台采用半包围式造型，上半部分与奥迪车型有几分相似。双环型仪表设计虽无特别之处，但一圈镀铬装饰让其显得十分精致，6扬声器环绕音响系统在同级车上也算得上是一个较为奢侈的配置。

腾翼C30沿用了技术成熟的1.5L全铝VVT发动机，相信你一定不会对它感到陌生，最大功率78kW，最大扭矩138N·m，在炫丽、酷熊以及凌傲上已经普遍应用，受到好评。有了此款发动机的贡献，腾翼C30综合油耗6.5L。这款全铝发动机，比铸铁缸体轻30%，有助于降低油耗；且连续可变气门正时技术(VVT)能够对发动机的气门开启、关闭时间及进气量进行连续调节，在提高发动机功率与优化扭矩曲线的同时，带来卓越的燃油经济性。同时，腾翼C30还拥有电子控制多点电喷、电子节气门等多项高科技技术，保证它的动力性也毫不逊色，保留了低转速时的加速感，乘客既能在城市中轻松游弋又能在高速路上感受到速度的激情。

腾翼C30上市之初提出了4年或15万公里的超长保修、2万公里4次的免费保养。全面超越了合资品牌2年或6万公里的保修惯例，2万公里4次的免费保养直接叫板当前车市中只有首保免费的优惠措施。

比亚迪F3

售价：5.28～16.98万元

比亚迪F3是一款实用的家用车型，凭借着大气的外观、实用的配置以及实惠的价格，深受消费者好评。比亚迪F3作为比亚迪汽车推出的首款车型，外观上与花冠非常神似早已是有目共睹的事实，而尾部却似放大版的飞度，不过整体看上去也毫无突兀感。F3的车身造工相当不错，钢板之间的缝隙均匀细致。

比亚迪F3的内饰设计风格虽然并没有突出过多的时尚动感之美，却极力营造出一种朴实无华的清新感。浅米色是F3内饰的主色调，中控台的布局显得更加朴实，视觉看点不多，但好在通过整体的协调搭配带来了一种亲和力，与三口之家的温馨与和谐相得益彰，相信比亚迪F3是一个不错的选择。

作为一款主打性价比的经济型小车，燃油经济型是最为重要的考核指标。比亚迪F3搭载的是代号为4G15S的三菱1.5升L4 SOHC发动机，具有MVV垂直涡流稀薄燃烧技术。这款自然吸气式汽油发动机拥有78KW/6000rpm的最大功率和134Nm/4500rpm的峰值扭矩，油耗大大低于同级别竞争对手。

奔腾B50

指导价：9.38-12.58万

奔腾B50不论内饰、做工还是外观设计在国产车型中表现都处于上乘水准，整车各个部分给人感觉都比较严谨，奔腾B50的优势在于成熟可靠的发动机和变速箱，外观造型时尚。

2011款奔腾B50整车的外观与老款相比并无太多的明显变化，新款奔腾B50继续延续了老款的车身尺寸和外观特点，值得一提的是轮毂造型有所改变，由原来的9幅式轮毂换时尚个性的5幅复合式轮毂。这样整体从外观上来看给人的感觉更加富有运动感。前格栅造型在奔腾品牌六边形设计基因的基础上加以进化，平滑曲面点缀着一汽标识，显得十分醒目。

奔腾B50的内饰不算抢眼但很耐看，本来它从外到内就不是走的时尚风格，中控台色调搭配和造型上显得比较和谐，做工方面也没什么瑕疵。

在动力方面，奔腾B50搭载了源自德系动力的1.6L发动机。该发动机是目前国内适合各种城市工况的最成熟、最可靠、使用成本最低的发动机类型，兼顾强劲动力与燃油经济性。与这一发动机形成完美匹配的是智能六速手/自一体变速箱和经典德国MQ200五速手动变速箱。这两款变速箱是目前国内同级别车型中科技含量最高的变速箱，进一步确保了车辆的动力性、行驶平顺性和节能环保性能。而且，奔腾B50是国内同级别车中唯一采用中高级轿跑车底盘的车型。