蒙迪欧致胜2.0T等中型车引领畅销车型市场

随着2011款致胜上市，老款车型饱受诟病的动力偏弱问题得到了彻底根除，全新的2.0T缸内直喷涡轮增压引擎搭配POWERSHIFT双离合变速器让致胜成为中级车市场中的实力悍将，而一经问世在3月销量便突破8000的成绩足可说明问题。

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　新款蒙迪欧GTDi 200车型搭载的2.0T发动机，最大功率20

3马力，最大扭矩300Nm。而GTDi 240车型最大输出功率240马力，最大输出扭矩340Nm，2.0T车型全部配备6速双离合变速器。官方公布的GTDi 200车型的最高车速为222km/h，0-100km/h加速时间为8.3s，综合油耗为7.9L。

新款蒙迪欧外观和内饰上有一定的变化，新款蒙迪欧采用了改款后的格栅，前引擎盖，LED日间行驶灯，镀铬车窗框和LED尾灯。

在舒适性配置上，除了最低配车型，均为皮质座椅，同时在运动版车型上还配备了包裹式运动座椅，2.0T车均为8向电动调节驾驶员座椅、自动双区独立空调、B柱出风口，而导航系统仅在2.0T最高版本的两款车型上配备

2011款 长安马自达6

价格：17.08-19.98万元

马自达6可以说是一棵车坛的常青树，自打推出至今一直凭借其良好的外观与扎实的底盘功力广受青睐，不过在当今新车辈出的环境下，马6的优势已经不再突出，2.0L发动机也略显陈旧，还好厂商在新车价格的基础上给予了较大幅度的让利，不到15万的入门价格使这位车坛老将焕发第二春，2011年第一季度销量逼近25000辆。

2011款马自达6在外观上相比现款车型有了三个大的变化：一字型中网、独立式雾灯组、10幅运动化轮毂。前格栅采用了此前老款马6轿跑的格栅设计，前脸更显年轻和运动。同时，前保险杠也向老马自达6轿跑靠拢，原本整合在大灯中的雾灯来到了保险杠上，显得更加醒目及张力十足。

内饰与现款马自达6相比，变化不大，依旧保持了浅米色搭配黑色的整体色调风格：米色皮质座椅、黑色中控台。中控台整体布局也没有变化。

动力上，改款马自达6基本不会再做改变，依然是经典的2.0L发动机，最大功率108kw。匹配6速手动或者5速手自一体变速箱。

斯柯达明锐

明锐一直是一款叫好不叫座的车，得益于良好的平台与做工优势，明锐在驾驶与动力方面的素质相当不俗，不过老款车型外观设计过于保守，让其在年轻消费者中的认知程度不太广泛，而随着2010款车型的推出，新明锐在外观上一扫老款的陈旧感。第一季度突破30000辆的销售成绩也让其一举超过了兄弟车型速腾，成为当之无愧的PQ35平台第一小生。

新款明锐的改变并非脱胎换骨，主要变化集中在前脸上。新款车型前大灯转角略微上扬，更加时尚，直瀑式的水箱格栅被V型的格栅取代，更加动感。新款明锐在雾灯的设计上也有所变化，形状更加修长。

新款明锐内饰上也有所变化，水温表、转速表和时速表的指针集成在一起，中间是大尺寸的行车电脑液晶屏。方向盘升级为和斯柯达昊锐相同的造型，另一个变化就是空调面板同样采用了昊锐的设计，根据配置不同会有Climatic半自动恒温空调和全自动双区恒温两种配置。

新明锐最大的变化是将搭载1.4TSI发动机，匹配7速DSG变速箱，最大功率96kw，将取代大众陈旧的2.0L自然吸气发动机。另外1.6L自然吸气和1.8TSI动力将会在改款明锐上继续使用。