雪佛兰爱唯欧对比斯柯达晶锐 小型车之争

随着80后、90后逐渐成为中国车市销售主力，越来越多的家庭拥有第二辆、第三辆车，让两厢小型车市场迎来发展的春天。身为国内一线厂商的上海通用近日推出了全新一代小型车爱唯欧[综述 图片 论坛]。就目前的市场情况来看，帅气的两厢爱唯欧若想在市场上立足，它首先需要赢得与斯柯达晶锐的“上海德比”。

销售数据显示 斯柯达市场认可度要高于雪佛兰

品牌形象和市场认可度是很多消费者在购车时首先考虑的因素。作为家庭生活中的“大件”，很多人在购车时有一种从众心里，看看销量排行榜再做选择是很多人的消费习惯。

来自相关部门的统计数据显示，两厢爱唯欧的前身乐骋[综述 图片 论坛]在2008年、2009年、2010年的总销量分别为1.23万辆、0.95万辆、0.5万辆;斯柯达晶锐在过去三年的销量则为841辆、2.77万辆、3.93万辆。从数据上不难看出，斯柯达品牌在两厢小型车市场已经具有不错的认可度，而雪佛兰品牌则属于标准的非主流。

经销商大幅度让利决定 晶锐性价比明显优于爱唯欧

如果单以官方售价和配置来衡量，爱唯欧具备了超越晶锐的能力，但斯柯达经销商给出的1万元左右现金优惠，让爱唯欧本就不高的性价比优势瞬间消失殆尽。

斯柯达 晶锐

据经销商的价格信息显示，晶锐入门级车型的实际售价已经跌破7万元，相比爱唯欧的8.18万元起有着1万元以上价格优势。对于一款经济型轿车来说，超过10%的价格优势足以影响消费者的决定。在高端1.6L车型方面，晶锐原本的官方价格优势配合经销商现金让利，让它的性价比优势变得更加明显。

以目前两厢小型车市场整体价格走势来看，爱唯欧两厢很难以目前的官方售价在市场上热销，它若想不重蹈老款乐骋疲软的覆辙，只能在价格上拿出更多的实惠。以晶锐的市场售价为参考标准，爱唯欧两厢版的市场售价应该降至7万元左右。