十万以下经济适用车型 江淮同悦\长安悦翔导购

江淮同悦

同悦的设计同样由意大利汽车设计公司宾夕法尼纳操刀，虽然对于见惯场面的国内消费者而言未必算是惊讶，但整体外形协调自然，时尚而耐看，尤其是三厢车型，还带有一股稳重的气质，比较适合那些30而立的男人，因为他们也逐步有了稳重的气质。

进入车内，同悦黑米双色搭配的内饰干净整洁，加上简练整齐的功能按钮排列，给人的感觉就是很清爽，集中的功能操作方式也减少了初上手的使用难度。只是素雅的颜色搭配不是很耐脏，后期清理比较麻烦。

同悦的车内空间使用是其值得称赞的地方，尽管只有2410mm的轴距，但对于身高1.75的乘客来说也可以坐得很自然舒适：前排头部能有近一拳的活动空间;后排头部空间略有下降，到车顶仅有两指的距离，而腿部则还能保证有四指的活动空间。小车不能奢望太宽敞舒适的空间，能有如此已经不错了。

长安悦翔

悦翔中控设计很简洁，不多的功能按键排列的很整齐，不会让新手有无从下手的尴尬。黑灰双色搭配的内饰风格给人感觉非常传统，配合带有多功能按键的三辐方向盘，很有运动感。更让我们感到长安汽车诚意的是悦翔在细节处的做工，在 5-7万元这个价位的车型选择中算是非常精细了，让人印象比较深刻。

悦翔主要搭载一款长安自主研发的1.5L发动机，采用最新独有的滚流气道设计技术，配合上BOSCH最新7.8版本的整车电控系统。最大功率 72KW，最大扭矩137N.m，最大扭矩转速区间比较宽广，从3500-4500转都可以释放。悦翔的手动挡开起来并不会令人抗拒，每个挡位都很清晰，入挡轻松，而且挡杆的行程还不长，手感还是讨人喜欢的。另外，悦翔还推出了4档自动车型，在选择面上比一般同级自主车型丰富一些。

悦翔采用了前麦弗逊配合副车架、后扭力梁式悬挂，从奔奔到志翔再到悦翔，其悬挂构造方式都比较简单。但长安对这类底盘的调较似乎颇有心得，别的不说，光说过减速带时，悦翔动作的迅捷干净程度就比很多对手要好。