购车导购 经典传奇大众高尔夫GTI全系换代推荐

第六代高尔夫GTI

和高尔 夫1.4TSI发动机不同，高尔夫 GTI采用了排量更大的2.0TSI缸内直喷涡轮增压动力，最大功率147kw/5100-6000rpm，1700-5000rpm释放280N.m峰值扭矩，配合6速湿式DSG双离合变速箱，官方0-100加速时间仅仅7.1秒。虽然是性能战车，但高尔夫GTI的舒适性竟然不亚于普通高尔夫，行驶在城市 主干道，悬挂和动力表现得轻松安逸。工信部7.8升综合油耗数据也让我们日常使用更放心。

如果一旦激烈驾驶，S挡以及方向盘换挡拨片的手自一体功能绝对不会让你后悔花了20多万元。底盘更是让大多数人很快可以进入激情驾驶状态，不仅悬挂比普通高尔夫6行程短，而且扎实稳健程度绝对是小钢炮的风范。225/45 R17轮胎也不是摆设，这双大脚完全适应运动与激情的释放。用红线缝制的红黑相拼的运动座椅，多功能方向盘，电动天窗，红色的制动卡钳温度分区全自动空调。安全方面更配备ESP，自动驻车/上坡辅助，全车设计有7个安全气囊，其中包括第一个膝部气囊。

第五代GTI

在2008年的巴黎车展当中，大众 发表GTI Concept概念车，这款车就是全新第六代高尔 夫GTI的原型车。第六代高尔夫 GTI在车身形式上将分为3门版或更实用的5门车型，更重要的是，2010年3月，第六代高尔夫GIT正式国产，和第六代高尔夫一样，都是在一汽大众 投产。

第四代GTI

2004年，第五代高尔 夫GTI可说是GTI问世以来的巅峰之作，它不仅拥有各项先进配备与技术，稳健而充满经典风味的造型更让它勾起所有人对于高尔夫 GTI的回忆与向往。水箱罩上的红色滚边饰条乃是来自高尔夫GTI二代的复古设计，搭配充满现代 感的蜂巢式进气口组合成经典前卫兼具的外观特征。对于国内汽车爱好者而言，也就是从这一代开始真正让我们了解认识高尔夫GTI。

第三代GTI

1998年，第四代高尔 夫GTI也进行了相当大幅度的改进，引擎室内的直列四缸引擎由自然进气设计变更为涡轮增压，并且采用每缸五气门的设定，对于迷恋掀背性能车款的用户来说，这一代高尔夫 GTI这是一个技术变革的划分。中间还夹杂着一些诸如20周年，25周年纪念版本，不过国内很少，基本是国外车迷的最佳收藏品。