大众最新的第六代高尔夫是基于现有的源于第五代高尔夫的PQ35平台设计的。该车是在2008年巴黎车展 上首次亮相的,09年在中国上市。
高尔夫共配备了1.4TSI和1.6L两款发动机(高尔夫GTI采用2.0TSI发动机,此处不做介绍),其1.4TSI发动机排量虽然只有 1.4L,但其动力却毫不逊色,在5000转时输出96千瓦的最大功率,在1750~3500转速范围输出220牛米最大扭矩,是不折不扣的“小排量、大功率、大扭矩”。
与发动机相匹配
,高尔夫采用5速手动和7速自动变速箱,其自动变速箱全部采用大众汽车最新的7速DSG双离合自动变速箱,提速、换挡都极为平顺、畅快。
在安全方面,第六代高尔夫以先进的主被动安全技术和尖端的制造工艺,达到了欧洲五星的最高安全标准,为用户提供了全方位的驾乘保护。第六代高尔夫全系标配了新一代ESP电子稳定程序和EPS电动随速助力转向,确保了有效的主动安全性;被动安全方面,热成型钢板、双面镀锌工艺和激光焊接工艺的应用,以及4安全气囊标配,防颈部扭伤强化头枕等安全装备。
编辑点评:高尔夫6一上市就以TSI涡轮增压直喷发动机、7速DSG双离合变速箱、ESP车身稳定系统以及标配四气囊等高技术、高配置、高性能成为各界的关注焦点,三高为高尔夫6聚拢了大量人气,但其较高的价格也使很多拥趸望而却步。
新骐达浅色内饰配上木纹装饰条再加上钢琴漆面的中控面板,这种组合搭配的设计手法让座舱非常淡雅、温馨。新骐达的四个电动车窗按钮当中,只有司机侧的电窗按钮是一键上下的,这也是日系车一贯的风格,当然同样秉承传统的还有人性化设计的座舱,仅后排乘客拥有的水杯架就有车门上的四个再加上后排中央扶手上的两个合计六个,而且座舱内还提供了丰富的储物格。
虽然这个版本不是新骐达家族中最贵的,但是后排乘客已经拥有了空调出风口,这也让轴距2700mm的新骐达在后排座舱的降温方面值得信赖。作为一台以后排大空间而著称的两厢车,这个优点非常重要。
1.6升CVT豪华型的空调还具备了分区控制温度的功能,这对于以家庭消费者为主要潜在客户群体的新骐达而言,也是个值得消费者关注的功能,毕竟照顾孝和老人是每一个中国消费者都习以为常的事情。自动恒温的空调能够让消费者非常舒适、放松的去享受沙发式座椅所带给消费者的那份惬意。而且在驾驶行车的过程中也更加的有利于安全驾驶。
13.73万元的新骐达CVT豪华型,拥有一个安静的座舱、敞亮的后排空间、丰富的储物空间以及远好于老款的高速表现。虽然蜂拥而至的订单,让4S店还做不到交钱提车,但是随着供货量的逐步增加,这款非常适合家庭用户代步使用的新骐达,会逐渐增加街头的曝光率。得益于1.2吨的体重和无级变速器的出色表现,即使新骐达开着空调,油耗也会非常克制。 |