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高素质集群形成 其它企业难与德系车企争锋

腾讯汽车(微博)讯德系车的安全性与日系车的安全性到底哪个更出色?这是一个旷日持久的问题,近日,中国工业报首席编辑管学军(微博) 在腾讯微博上发表了自己对德系车的看法,引起了微博上的广泛热议。

管学军说:“最近采访大众的零部件体系,发现人家的管理水平确实高,有家企业去年给一汽大众供件的缺陷率竟然达到0/ppm,而最重要的是,这些企业的管理水平是随着大众要求的提高而提高的,形成了一个以一汽大众为核心的高素质企业集群。由此可见,如果产品方向不出问题,其他企业很难与德系企业争锋。”

高素质集群形成 其它企业难与德系车企争锋

管学军微博(腾讯汽车配图)

大众中国官方微博看到了这条微博并作出了回复:大众汽车零部件体系要求非常高,有企业供件缺陷率达到0/ppm,百万零件无缺陷!

高素质集群形成 其它企业难与德系车企争锋

大众中国官方微博(腾讯汽车配图)

网友凌波回复了大众中国的微博说:佩服!

管学军继续写道:确实,这家企业(这是一家二级供应商)2008年的9/ppm,2009年是9/ppm,2010年达到了0。走过生产线和实验室才觉得靠谱,因为每道工序都检测,每个总成都要做试验,否则不能下线。

网友IVAN_WAN这时候说道:所以想买德系车,安全最重要。

《汽车公社(微博)》杂志主编卫金桥(微博)写道:0?我表示怀疑。

而网友昊霖说道:德国产品向来以高品质高质量而著称于世,与以严瑾、精益求精、追求完美的民工族性格不无关系……

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