2.0时代买车 1.6L排量主流热销车型推荐之凯越

作为别克旗下的唯一一款紧凑型家庭用车，新凯越 始终名列10万元备选车型中，唯一让凯越车主耿耿于怀的地方就是相对较高的油耗。凯越最大的优点在于它的别克品牌光环，以及体面的外形。在表现时尚动感的同时也突出工作所需的商务性，内部空间较为宽敞是美系车一贯的特征。

新凯越的底盘结构并无变化，只是将悬挂调较得更硬了一些，有助于改善过弯时候的车身侧倾，底盘的动态也变得清晰了一些。新凯越1.6L和1.8L的DOHC 16V Twin-Tec发动机都经过重新标定，并达到欧IV排放标准。其中，1.6L发动机的峰值扭矩从142Nm提高到146Nm，且峰值扭矩的发动机转速从4000rpm下降到3600rpm，简单的说，也就是最大扭矩出现的时间比以前的发动机早，这就使车辆的中低速动力有所提升。

新凯越拥有了别克品牌的一贯优势：大气的外观和出色的舒适性。而相比起新君威 、新君越 等中高级车，新凯越的价格无疑成了其最有力的筹码。据经销商介绍，目前凯越有接近2万元的优惠幅度，由此新凯越的最低售价下探至8万元区间，令更多考虑性价比的消费者能够轻松出手。好在作为别克家族的最畅销车型，新凯越在产量上一直得到厂家支持，因此多数4S店内都还有较充足的现车。

上海大众 斯柯达晶锐是一辆颠覆了传统观念的小型车。之所以称为颠覆，是因为同样是小型车，晶锐的操控和配置，与同级车相比，领先得实在太多了。对比雅力士 和新飞度 的张扬，晶锐的外型设计属于比较耐看的那一类，沉稳而富于内涵。到处都显示出一种硬朗的风格，尤其是发动机舱盖上凸起的棱线与贯穿车身的腰线，更是将原本平淡的车头变成了一件立体的雕塑。晶锐的颜色可选范围很广，共有7中颜色，配上独树一帜的白色车顶，极具独有风格。不过白车顶得单算一千多块钱，有点不爽。

晶锐的乘坐空间超出想象。1.68米的人坐在驾驶座上的，后座居然有B级车一般的伸腿空间。头部空间同样很宽敞，可以说是同级别车里最宽敞的。美中不足的是，后排座椅面较为短促，长时间乘坐可能会不舒服，但角度与柔软度都比新嘉年华 要好很多。除了出色的空间外，晶锐储物空间也非常多，据说有22处。

最能颠覆传统观念的，是晶锐的配置。比如电加热座椅、倒车雷达、双层电动防夹天窗、定速巡航、卫星导航、蓝牙手机、4门一键式防夹电窗、可折叠遥控中央集控钥匙、绿色隔热玻璃、灰尘和花粉过滤器、电子防盗系统等等，应有尽有，有些是标配，有些则尽可以根据自己的爱好与需求、支付能力进行定制。其中，能引起80后、90后浓厚兴趣的，是MDI电子娱乐系统，6喇叭，本身带有虚拟6CD碟播放功能，同时还拥有Aux in音频输入接口和USB、SD卡插口，可以连接iPOD、MP3、MP4和SD卡等。

晶锐的驾驶感觉非常出色。动力是1.4升和1.6升两种排量的发动机。1.4升发动机配上5速手动变速箱，驾驶效果很棒。它的5速手动变速箱的档位速比设定非常一流，换档手感与力度恰到好处。把6档手自一体变速箱装进AO级车，恐怕也是大众的创举，给人一种奢侈的感觉。不过，这台变速箱与1.4升发动机相配，在盘山道上略显不足，最好换成手动模式驾驶。晶锐悬挂系统的调校属于较为硬朗的风格，这也是德系车的一贯做派。高速过弯时车身的回馈相当直接，足够的支撑给驾驶者提供了乐趣与信心。