2.0时代买车 10万内配GPS导航推荐之比亚迪F3

比亚迪F3系列车一直都是自主家用车市场中的宠儿，在推出了白金版以及全新的智能性车型之后，更是吸引了消费者的关注。比亚迪F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。其市场表现甚至比一些合资车还突出。以丰田 花冠 为借鉴原型的比亚迪F3底盘轴距达到2600mm，所以对于家用来说，即便坐满5人出游也是比较轻松的。

比亚迪F3全系中只有智能型两款车型配置了GPS导航功能，其他车型无此配置也不提供选装。F3智能型的配置相当丰富，除了GPS导航功能外，还有Keyless无钥匙系统，前驻车雷达、倒车可视、车载电话、移动数字电视、数字功放等。与同级配有GPS的车型相比，F3的GPS系统的附加功能非常多，如4G的大容量音乐存储、方向盘音响控制、智能通话和短信免提系统，都可在GPS系统的大屏幕上来实现。

F3的前后排头部空间都不错，身高一米七五的乘客入内，也能保证距离车顶有一拳左右的活动空间；但后排的腿部空间只能算是够用，较短的座椅坐垫更使得乘坐舒适性大打折扣。后备厢空间充裕，如果将后排座椅放倒，可以获得近1500L的容积，日常使用绰绰有余。

帝豪EC718(EC7 RV就是其两厢车型)是继奇瑞A3之后又一个自主品牌的代表车型，给笔者印象最深的是两拨编辑体验过帝豪EC7之后对它所做的评价，他们均将其称为“自主品牌的新标杆”。这至少证明了，帝豪EC718不同于以往的“吉利出品”，也不同于其他众多的自主品牌车型，在各个方面都体现出了一种新趋向和进步。

帝豪EC718有尊贵型和旗舰 型配有GPS导航系统，而且还配有电动天窗、多功能方向盘、自动头灯和大灯高度可调以及前排座椅电动调节等等，价格仅仅为8.88万元，性价比还是非常之高的。

前排乘坐空间表现不错，宽大的坐垫很适合高个子乘坐，身高1米8的人在调整好坐姿以后头部大约有一拳余量，而腿部就稍显局促一点。后排乘坐空间也比较充裕，特别是腿部空间由于前排座椅凹陷的设计尤为充足。横向空间也有将近1.4米，坐下三个成年人也不会太挤。

标称680L的后备箱算得上名副其实，不过较小的开口影响了它的实用性，而松垮的后备箱门也是让人不爽的地方，打开以后竟然还会反复震动几次。后排座椅可4/6翻折，用于放置较长的物件。不过隔音棉带照明灯、箱内逃生拉手等一应俱全，同时行李箱盖可分两级开启，最终开启角度很大。

EC718搭载的是当年吉利完全自主研发的一款型号为JL4G18的1.8L发动机，并且具有CVVT技术，最早这款发动机是装配在吉利远景 上，现在则应用在EC7上面，102kW(139马力)的最大功率和172N·m的最大扭矩有一定的数据优势。