拉手导购 配备座椅通风车型导购之丰田 皇冠

丰田皇冠可以说是日本豪华车的经典之作，虽然比不上雷克萨斯 ，但其在多年以前就在国内建立了良好的口碑，现款皇冠的成功和它之前打下的基础不无关系。时过境迁，如今丰田这款中高级轿车已经发展到了第十三代，为了更好地适应中国市场，丰田将加长版的车型引入国内，无论在车型尺寸还是乘坐空间方面都比上代车型有了进一步的提升，也更加符合国内消费者讲究面子的习惯。

作为丰田旗下高端车型，皇冠在内饰的处理上也是颇费心思，它并不像当前德系中大型车一样更多地突出科技感，而是运用大量的真皮和桃木营造出典雅和豪华，中控台的整体造型简洁而富有立体感，哑光的实木面板也非常显档次。但不得不说的是，皇冠的手刹操作方式已经落伍，作为一款上市时间并不算长的大中型车，它并没有使用电子手刹。

皇冠配备2.5L、3.0L、4.3L三种排量，其中2.5L和3.0L为比较畅销车型，而高配的4.3L售价有些过高，销售平平。2.5L最大马力为193Ps，最大功率为142Kw/6200rpm，最大扭矩为236N·m/4400rpm。3.0L最大马力为227Ps，最大功率为167Kw/6200rpm，最大扭矩为293N·m/4400rpm。3.0L最大马力为283Ps，最大功率为208Kw/5600rpm，最大扭矩为420N·m/3500rpm。

奔驰 E级

全新E级轿车依然沿用了最为经典的“双大灯前脸”设计，并将圆形灯改为更为凌厉的矩形，线条更具张力，使整个全新E级轿车的前端造型看起来蓄势待发，更具动感和力量。车身设计则传承了E级轿车最为经典的“Ponton Mercedes”风格，明快的腰线贯通车身，连接后轮并直达尾翼，动感的车身线条使全新E级轿车拥有了同级别车型中最低的风阻系数：0.25。

在内部空间方面，进一步增大的车身尺寸为乘员提供更加舒适的驾乘环境，再配以两段式全景天窗，使内部空间更显宽敞、明亮。全新配备的环境氛围照明系统具有五级亮度调节，不仅能为全新E级车内提供照明，而且能够在旅行中营造出一种轻松而宁静的豪华感。内饰颜色及材质方面的精雕细琢在引发驾乘者心理共鸣的同时又具有无与伦比的实用性。

动力方面，1.8L排量发动机，最大功率150Kw/5500rpm，最大扭矩为310N·m/2000-4300rpm，与之匹配的是5速自动变箱有C/S切换按键;排量为3.0L的V6发动机，最大功率为180Kw/6000rpm，最大扭矩为300N·m/2500-5000rpm，与之匹配的是7速自动变箱(7G-TRONIC)有C/S切换按键。