两厢变三厢的例子在汽车圈里屡见不鲜，说是丰富产品线也好说是满足不同消费者需求也好，总之加了一个屁股好与不好还是销量说了算。骏捷FSV 也是这其中的一个例子，从骏捷frv的热销到骏捷FSV、骏捷CROSS车型的推出也算顺理成章。
先不论骏捷CROSS，单看骏捷FSV，与骏捷FRV 外观变化不大，进气格栅用镀铬条包装上，凸现了U型的设计效果，而保险杠也采用贯穿前脸的一体设计，整个前脸更加平和。因多加了一个尾部，使得骏捷FSV的长度增加了300mm，但轴距没有变化，从侧面线条上看，多出来的尾部与车身过渡得非常自然，没有累赘的感觉。
骏捷FSV搭载了1.5L和1.6L发动机，其中1.5升发动机由华晨自主研发，具备VVT可变气门正时技术，搭配五挡手动变速器，而1.6升车型采用三菱 4G18S发动机，搭配四挡自动变速器。虽然动力输出不错，但由于变速箱稍显落后，让骏捷FSV的动力表现并不突出。
悦翔是长安轿车B2平台的战略车型，外形以现代 、动感为核心设计元素，凤眼形大灯醒目而提神。车顶弧线过渡自然，尾部的隐形尾翼设计出彩，增加了灵动感。同时又有效地减少尾部的空气乱流，减少行车阻力。4360mm的车身和2515mm的轴距，使悦翔拥有了同级别中修长的车身和宽敞的内部空间。
悦翔的内饰以深色系为主，更偏重于运动元素，中控台设计简洁醒目，按钮布局合理，特别是贯穿一体的镀铬装饰条给深内饰增添了不少活力。
悦翔主打排量为1.5L，手动挡搭载5挡手动变速器，最大功率72Kw/5500rpm，最大扭矩137N.m/3500-4500rpm。近期“悦翔”推出自动挡车型，售价6.79-7.19万，搭载日本进口原装的爱信DSS 4速自动变速器，该变速器普遍应用于铃木 雨燕 、丰田 威志等车型上，技术纯熟，但保养费用也相对较高。
悦翔目前的市场价格比较稳定，现车供应情况良好，因此想购车的消费者近期可以考虑出手。
实用组合 实用，主要是考虑到了空间、性能方面，对于不同的消费者而言，选择的需求大有不同，有的看重空间，有的看重性能，当然价格因素也是不可忽略的，毕竟买车不是一项增值投入，所以太多的金钱投放也许会让您觉得不值。
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