在整车尺寸方面，标致408已经毫无悬念的超越了同级别的对手，4.68米的车长和2.71米的轴距都让其他对手望尘莫及，准B级的概念在408上得到了完整的体现。在侧面造型上408并不会因为较长的轴距而显得过于拖沓，稍稍前倾的腰线和流畅的后备箱造型很好的融合在一起，修长的身形也深得国人的认可。
倾斜度很大的A柱是为了增加风挡玻璃的尺寸，并且吸收更多的自然光，带有天窗的车型全车玻璃面积达到了4.32平方米，车内的采光理想并且非常通透，这在同类车中是独一无二的。17寸的5幅轮毂造型虽然略显平实，但是得益于215/50 R17尺寸的轮胎配置，整车搭配起来非常和谐。
在今天的主题中，我们重点向大家推介 2.0L自动豪华版车型，首先对于一辆整备质量接近1.45吨的车辆，较大排量的引擎单元显然可以提供更加畅快的动力感受，而自动档车型也更加适合在城市中驾驶，另外一方面，豪华版在408全系车型中取消了一些顶配车上华而不实的配置，性价比高的特点体现的比较充分。
2.0L发动机可以提供108Kw的最大功率和200Nm的最大扭矩输出，这台发动机技术相当成熟，属于典型的法系高转速引擎，日常驾驶的状态行走时，发动机运转很安静，加速过程显得有条不紊，起步的瞬间并不觉得迟缓，而超过3000转后，声音就变得急躁起来，这时推背感也显露出来，可以提供一些小小的加速快感。而略显遗憾的就是与之匹配的4AT变速箱，较少的档位还是使408在行驶中有一些不可避免的换档顿挫感产生。
408的后悬挂为扭力梁式半独立结构，尽管看上去并不先进、复杂，但开起来则会感受它非常易于操控，408底盘表现明显更偏向舒适，它能过滤掉绝大多数的震动，即便是你认为会很剧烈的震动，也被尽可能地缓解。
2.0L 自动豪华版408车型在安全配置上的表现也很全面，全车配置了6安全气囊，ABS+EBD和刹车辅助等电子设备也很丰富，只是ESP和牵引力控制为选装配置，预算宽裕的消费者建议增配来进一步提升安全性能。
408的内饰风格也走温馨线路，即便是深色配色的车型也不会让人感觉十分激进。复古设计的白底仪表盘突出了法系车特有的浪漫气质。中央的液晶显示屏可以显示续航里程、油耗、 瞬时油耗、档位等多种常用信息，在日常驾驶中十分有用。而多功能方向盘和泊车辅助功能也为驾驶员提供了便利的操控性。408另外一个亮点来自于空调系统，豪华版车型配置了带分区控温的自动空调，后排带有独立出风口，为后排乘客提供了更加舒适的乘坐感受。
最后我们来看408车内的空间表现，408的座椅比较柔软，有一定的包裹感，对身体各部分的承托也比较到位，即便是182厘米身高200多斤体重的编辑体验，408的前后排空间依然可以保持相当充足的余量，可以说这样的表现在同级别车中几乎是独一无二的。
408后备箱内空间也很充足达到了562L，并且规划平整，开口也不算小，只是离地略高了一些。左侧还单独开辟出了一个隔断，用来放一些容易滚动的物品比较合适。当需要运载较长物品的时候，可以将后排座椅按4/6放倒，延长载物空间。
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