丰田花冠在去年经历过一次小改款，在外观上面相比老款有了比较大的变化。虽然是一汽丰田旗下最入门的车型，但是2010款花冠EX车型在轮毂尺寸上也没有根据不同车型进行差异化调整，全系都是195/60 R15的轮毂尺寸，不过除了顶配的豪华版是铝合金轮毂外，其他车型都是钢轮毂，车身的最小离地间隙更是达到了170mm。
2010款花冠EX车型在外观上最大的变化在前脸，中网样式、大灯、雾灯以及保险杠的样式均发生了变化，改款后的样子摆脱了老款车型沉闷的设计风格，变的更为时尚。在尾部的变化不是非常大，仅仅是在镀铬亮条的增加以及尾灯配色上的改变。2010款花冠EX在外观上的变化是以年轻和时尚为线路进行设计的，而这样做的也是为了满足现在多数年轻的购车者，不过以我个人来看，或许看习惯了老款车型的样子而改款后的花冠EX我还需要一段时间才可以适应它。
2010款花冠EX车型在内饰上并没有太多变化，仅仅是在高配车型上用亮色装饰板代理原来的假桃木内饰。另外，在一些按钮的设计上2010款车型也进行了重新的调整。对于花冠EX这款车定位为纯家用代步车的车型，目前听音乐多数都用MP3或者i-Pod了，但是在2010款车型上我们并没有见到AUX音乐接口，这样的设计我个人挺不满意的，毕竟增加个AUX接口成本不会增加太多。
在座椅空间方面，2010款花冠也没有任何的改变，作为一款家用车型来说，它的空间设计还是够用的。这款车在配置上除了刚才说的没有AUX接口让人有些遗憾外，其他配置还是可以让人满意的。特别是在安全性上，在经历了丰田大规模的召回门事件后，2010款花冠EX也安装上了B0S刹车优先系统。此外，双安全气囊、前后雾灯也都是这款车的标准配置。
在动力方面，2010款花冠EX仍然采用了我们熟知的1.6L自然吸气发动机，最大功率为120马力，具有双可变气门正时技术。此外在变速箱上2010款花冠EX也使用了老款车型的四速自动变速箱和5速手动变速箱。
天语·尚悦 指导价：7.98-12.38万 最小离地间隙：175mm
天语·尚悦是长安铃木 推出不久的新一代三厢家轿，最小离地间隙高达175mm，超越了所有的三厢家轿。不仅如此，天语·尚悦在设计时还充分考虑到了国内路况的特点，车身和底盘刚度都经过了特殊强化，增强通过性和耐冲击性的同时，也提升了整车的驾乘质感、耐久性以及主动安全性。良好的舒适性和操控性，在同级车中也是领先的。
天语·尚悦外观大气中透着时尚，体现出新一代三厢家轿的设计风潮，上市后迅速得到了主流家用车消费者的一致认可。天语·尚悦的前排和后排，都拥有一般家用车所不具备的开阔视野，驾乘舒适性相对较好。7.98万元的最低售价相比同级车优势非常明显，堪称10万元三厢家轿中最超值的选择。
尚悦全车系标配大尺寸四轮盘式制动器及博世 8.0版本ABS+EBD及BA紧急制动辅助系统和205mm宽胎所提供的强大抓地力，一定程度上提高了安全性能。四安全气囊系统、TECT高强度安全车身、驾驶席安全带未系报警系统、前后保险杠及车门防撞钢梁、预紧限力式ELR安全带、发动机电子芯片防盗系统、儿童座椅固定装置和后门儿童安全锁等众多装备，更是提供全方位的安全保护。
尚悦175mm的最小离地间隙，令尚悦拥有同级车中最好的通过性;独特的高坐姿、高视野，可有效缓解长途驾驶带来的疲劳;倾斜式的后排座椅布局，便于前后排乘客间的交流，并减少了后排乘客的压抑感;450L超大行李箱则可轻松容纳全家所需。天语尚悦高配车型提供的无匙启动功能、DVD影音播放系统、9扬声 器高保真环绕音响系统和6.5英寸触摸式液晶显示屏、AUX-IN接口和SD卡接口和GPS智能导航系统，足以让车主尽情体验畅行带来的欢悦。
尚悦搭载的是铃木M16A和M18A VVT全铝合金发动机，其中1.6L发动机最大输出功率为80kw(109马力)/5500rpm，最大输出扭矩为 144N.m/3500-4500rpm;1.8L发动机的最大输出功率为96kw(130马力)/6200rpm,最大扭矩为170N.m /3500-4500rpm;这两款发动机都具有高功率、高扭矩、低振动、低油耗的特点。 | 
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