2011款长安铃木 天语·尚悦外观有了全新的表现，进气格栅采用横列式四辐条镀铬设计。下进气口采用较规则的扁平式设计，银色刀锋式雾灯边框装饰。鹰眼状透镜大灯。车身侧面采用车门防擦条、带转向灯外后视镜、宽大的轮眉、205宽胎和16寸多幅式铝合金轮圈。车尾采用短尾式设计，行李箱盖顶部微微向外凸出。
天语·尚悦采用了黑色加米色的国内常见配色，中控台使用亮银装饰条加以点缀。组合仪表采用时下最为流行的蓝白相间的背景灯光，内嵌大尺寸黑底白字行车电脑显示屏，可显示油耗、档位、温度和续航里程等实用信息。空间没有什么变化，还是2500mm轴距，不过因为车高达到1555mm，所以后排乘客并不会感到腿部空间局促，相反头部空间还是宽敞，只是长途乘坐的话会因为坐姿太正容易导致疲劳。
1.6L排量铃木天语.尚悦所搭载的是一台代号为M16A的1.6L升VVT(连续可变气门正时技术)DOHC发动机，5500rpm时可达到80kW的最大功率，3500～4500rpm可爆发144N.m峰值扭矩，这款发动机的参数在同级别车型中并不算突出，实际使用还算够用。配合5速手动变速箱和4速自动变速箱，无论是代步还是外出游玩都足够了，毕竟天语.尚悦的车重只有1.2吨出头。尽管天语.尚悦电动助力方向手感偏沉，但精确度还是不错的。
发动机的扭矩输出是一个重要的参数。而且扭矩的输出调校和我们的日常驾驶息息相关。通俗些理解，扭矩就是说发动机有没有劲。一款发动机的动力表现如何，很大一部分要依赖于其扭矩输出的调教，扭矩输出曲线越是平滑，其动力表现就越出色。
长安铃木 天语.尚悦M16A发动机的扭矩曲线十分出色，它有相当平直的曲线，也就是它在很大的转速范围内都有良好的动力输出。发动机从15006000rpm都有很好的表现，平均输出值在135N.m以上，输出范围比较宽泛，所以实际驾驶中，起步动作比较轻松，推动1.2吨多的车身比较轻松，中段加速更多用到是30004000rpm，而这恰是M16A峰值扭矩144N.m的发力范围，所以中途加速的过程十分顺畅，由于平滑的扭矩输出，其整个加速过程中动力并不突兀，给人一种绵延不绝的直接感受。
天语.尚悦的悬挂调教一如天语SX4 般非常硬朗，有十足欧洲轿车的风格，前麦弗逊式独立悬架/后纵臂扭力梁式半独立悬架在面对减速带或其他不平整路面时基本不会有拖泥带水的感觉；路感方面传递得比较到位。更值得一提的是，最小175mm离地间隙，让新天语.尚悦的活动半径比普通轿车更广泛，特别符合年轻人的诉求。也许有人会从通过性较强方面来衡量1.6L发动机的性能，但实际上，因为没有四驱功能，即便选择1.8L动力也不会对通过性有任何实质性帮助。天语.尚悦继承了SX4的的好开好养的低成本特色，5000公里一周期的机油机滤更换只要200元左右，大保养也不过350元，用车性价比还是很突出的。
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