大众速腾2011款共进行了包括新造型的16寸铝车轮、新造型前后保险杠及围裙、新造型格栅和前雾灯、新造型前大灯和尾灯、新造型方向盘、新IMD条及镀铬包、新打孔真皮座椅面料、新造型组合仪表等9项装备改进。据悉,速腾2011款整体的外观内饰还会新增车身颜色和黑色内饰风格。
内饰方面,2011款速腾新款车型的黑色内饰搭配了很多镀铬内饰件和按钮,镀铬大灯开关,镀铬眼镜盒按钮,镀铬玻璃升降器开关,镀铬后视镜旋钮,手套箱按钮等。另外冠军版车型,采用了高尔 夫式的全新造型真皮方向盘,其中1.4T车型豪华版增加了金属装饰的镂空设计。
速腾2011款增加了音频输入输出Aux in、USB数据接口,另外速腾2011款还会装有镀铬排气尾管,中扶手具备拉伸功能的装备也会出现在2011款上。此前这个人性化的配置已经被和谐调,现在重新回到速腾新款车型上。而在动力总成、底盘等重要部件上,我们看到2011款速腾不会有大的变动,
大众 斯柯达 SuperB昊锐可谓上市后最备受人们关注的一款中级车,也是极少数能与当下新君越 抗衡的车型,出色的外观,精致的内饰设计,仅凭这点便不能够将其划分为商务车的范畴,纯时尚及运动商务为一体的SuperB其定位则更偏向于带有商务气质的家庭用车。虽然昊锐与迈腾 共用同平台,但是在尺寸上则大于迈腾,其轴距达到了2761mm,长度则为4838mm。
斯柯达昊锐的前保险杠车头两侧几乎180°的位置各设计了一个雷达探头。这一点对于大多数车型的4探头、5探头雷达而言不仅仅是在数量上更多,这就是PLA泊车辅助系统。运用超声波传感器扫描路面两侧,通过比较停车的空间和车辆的长度,自动寻找合适的停车位。找到合适位置后,驾驶者只需控制刹车,车辆自动控制转向操作,即可将车停进停车位,并且液晶屏会有相应的显示。拥有自动泊车系统后就不用再为停车烦恼,即使驾驶技术不娴熟,也能够根据系统指示轻松搞定。在泊车辅助这个层面,昊锐可以说是开创了B级车享受到豪华车配置的先河。
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