别克英朗XT原型车为欧宝 Astra ，虽然在国内挂的是别克车标，实际上其里外都是纯正的欧洲血统。挂上别克车标后，外观上除了运动之外，也增添了几分豪华之感。
英朗的内饰以银色和镀铬塑料饰件做点缀，运动感不言而喻。由于驾驶舱使用环抱式设计，除了整体协调性有所提高，更增加了内饰的立体感，让驾驶者倍感运动氛围。
要说英朗的发动机，我们并不陌生，型号为LDE的1.6DVVT发动机最先在国内的科鲁兹 上搭载，在英朗上，通过对发动机管理模块的升级，将86KW的最大功率提升到了89KW，动力参数在同排量车型中名列前茅。DVVT进排气可变正时气门技术以及VIM可变进气歧管系统实现了对进排气效率的优化，改善了发动机的经济性，在科鲁兹上其出色的高速油耗表现已经证明了其实力。
与升级后的发动机所匹配的仍旧是我们熟悉的D16五速手动变速箱，结构简单、技术成熟可靠，保养维护也很方便。在1.6L手动版科鲁兹上，二者的匹配表现已有先例，虽然谈不上匹配到出神入化的境界，但是二者的默契是大家有目共睹的。并且，确实有不少1.6L手动科鲁兹车主报出过9L/100Km上下的市区油耗，所以英朗1.6手动进取版的9L/100Km的市区油耗应该并非神话。
本田 思铂睿
推荐理由：最近“犀利”一词正当红，偷菜比我们还积极的潮妈们想必也不排斥这样的风格。在看腻了四平八稳的凯美瑞 、迈腾 们之后，长得锋芒毕露的思铂睿可能更合她们胃口。同时，更加高端的定位也让她们难以拒绝。
售价： 23.78-27.18万元
看到思铂睿的第一眼就会体会到一种咄咄逼人的锐气，有棱有角的前脸显得十分凶悍，整车线条更是刚劲、有力，富有肌肉感。但不能否认，个性的风格往往也限制到购车群体的范围，不是所有人都能接受。
舒适性配置方面，思铂睿的高配车型显然更为丰富些，像17AL Wheel、HFT、USB、换挡拨片、腰部支撑等功能，在宝马 、奥迪 等40万左右的车型上才能见到。而自动空调、记忆电动座椅、大灯清洗、前后Sensor、雨量感应、疝气大灯、防炫目后视镜、无钥匙启动系统、自动巡航等功能更是同价位的车型中难以见到的。
既然是欧版雅阁 ，思铂睿要在强手林立的欧洲市场立足，其动力性能还是不错的。动力方面，思铂睿搭载了与八代雅阁同样的2.4L引擎，并且在调教上也没有特意为思铂睿做任何的改变，最大功率133/6500(Kw/rpm)，最大扭矩225/4300(Nm/rpm)，属于高转速低扭矩发动机的典型。 | 
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