“洗心革面”后纷争再起！高性价比PK帕萨特/致胜

从任何角度来看，老车型推陈出新都是一件好事，但随之而带来的是消费者左右为难的取舍，尽管这种取舍是良性的，但放弃或许是一种痛苦。就像今天要介绍的两款主角帕萨特 和蒙迪欧 -致胜 一样，它们处在同一价格区间，同样是刚刚“洗心革面”，并且将最先进的技术呈现出来。激烈的“争斗”已经无法避免，谁该俯首称臣?谁该被放弃?详情请看下面的文章。

背景属性：作为家族的定鼎车型，刚刚上市的帕萨特为上海大众 推出的全新一代帕萨特，而它的定位要稍高于现款新领驭 ；2011款蒙迪欧-致胜并非全新换代车型，它从家族方面依然属于自2007年延续至今的第三代蒙迪欧车型，实际上中期改款车型。本次对比的车型是价格接近25万，且在全系中性价比都较高的帕萨特2.0TSI DSG御尊版(25.48万)和蒙迪欧-致胜2.0 GTDi240 至尊型(25.28万)

帕萨特 ：彻彻底底的商务风格

笔直犀利的线条、粗犷的进气格栅，新帕萨特明显融入了家族式的前脸，细节的改变更呈现出阳刚的一面。不过，这一切的目的是为了更好的诠释商务风格，让它显得更加”年轻“，而不是彻底颠覆。概括的归纳，新帕萨特改变的目的是为了统一家族式风格，还有对车型定位的多样化诠释和突出。