道奇这个品牌在中国并没有太大的名声,但与中国颇有渊源,早在二战时期就曾进入到中国,成为中国高官们的座驾,20世纪中叶以运输车辆的身份再次进入中国市场。然而随着市场不断发展,品牌曝光度已大不如前,被克莱斯勒 收购后,道奇品牌才逐渐活跃起来,不断引进新车型进入中国市场,道奇酷威就是其中的一员。
酷威在国内被定位为一款专为新兴精英阶层打造的中型全能跨界SUV。说起它的跨界,酷威的内涵是:它以MPV式舒适宽敞的惬意空间、流畅敏捷的操控体验、高级别周密安全科技,以及兼得的环保节能性,为消费者提供充满激情又安心惬意、运动且舒适的驾乘体验。
道奇酷威搭载一款2.7升V6发动机,在5500rpm时达到136kW(185马力)的最大功率,4000rpm时可输出256Nm最大扭矩。与之匹配的6速手自一体变速系统,保证了很好的燃油经济性。
作为欧宝引入国内的首款SUV,安德拉走时尚精致的小众路线。与出自同平台的科帕奇相比,少了魁梧多了些精干。安德拉的外形还是比较吸引眼球,不张扬却透露出一种优雅 气质。三维尺寸分别为长4575mm、宽1850mm、高1704mm,在SUV家族中属于中等身材。
安德拉拥有与欧宝轿车一致的内饰设计风格,线条硬朗的中控台、竖条缝线皮座椅、精细做工,处处透露出浓浓的“德国味”。或许是为了凸显德系车的严谨作风,仪表盘、中控台、各拨杆按钮都设计的中规中矩。安全性方面算得上做到面面俱到了。ABS、HBA、ESP、TC、CBC、ARP、DCS一应俱全;全车6安全气囊也给乘客提供很好的保护。
安德拉所搭载的双顶置凸轮轴ECOTEC 2.4升汽油发动机的最大功率可达到103千瓦(140马力),扭矩达到220牛米,配备了带有雪地模式的5速手自一体变速箱,其换挡行程短且挡位准确的特性让驾驶者可以充分体会到操控的乐趣。
欧宝安德拉装备的四驱系统,被称作智能扭矩匹配式四驱。它在一般道路上正常行驶时采用前驱模式,既省油,又能轻松、灵活地进行操控;在车轮容易打滑的路面上,它能迅速切换到四驱模式,防止车轮空转。
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