大众CC是大众迈腾 的四门轿跑版本，尽管没有采用掀背式的设计，不过凭借轿跑车样式的流畅线条，外观上对个性的张扬也十分鲜明。
大众CC的2.0TSI涡轮增压直喷发动机在业界颇受好评，配合6速DSG双离合变速箱，2.0TSI的动力输出劲道十足而又十分顺畅。其采用的缸内直喷技术非常先进。不过这款发动机的使用和保养费用也不可忽视。
一汽大众 CC内饰设计以迈腾为参照，方向盘及中控台布局等方面与迈腾并无明显区别。但作为定位高于迈腾的车型，CC采用了质感更为高级的材料对车厢内部进行覆盖。CC车内设有四个运动型座椅，表面可选不同质地面料进行包裹。在四款车型中，一汽大众CC的座椅是最具运动色彩的一个，无论是座椅的材质还是设计都很贴近跑车。
一汽大众CC的行李厢底部平坦，标准情况下容积为532升。对于商务人士出行来说，这样的表现已符合要求。后排座椅可放倒折叠，车内设有尺寸不同的多处储物空间。
一汽大众CC目前有5款车型在售，其中3款为2.0L排量车型，2款为1.8L排量车型。1.8T车型的动力比2.0T车型稍弱，不过应付日常使用已无任何问题。综合来看，2.0T豪华型的价格比1.8T豪华型贵出1.5万元，价格差距相对于二十几万的车价来说已不明显，因此推荐购买动力和配置都较为均衡的2.0T豪华型。
3系有318i、320i和325i三个档次的车型，其中318i和320i的售价均低于40万元，这两款车型都搭载了结构相同的2.0L自然吸气发动机，只是调校略有不同，320i的发动机功率和扭矩数据较高。
318i与320i相比少了远、近光氙气前灯和大灯透镜;大灯清洗功能，前驻车雷达、6碟CD和感应雨刷也被减掉。318i有2款配置车型在售，一款是售价28.3万元的进取型，另外一款是29.3万元的领先型。
318i的两款车型均搭载2.0L自然吸气发动机和6速手自一体变速器。这款发动机的最大功率100kW/5750rpm，峰值扭矩180Nm/3250rpm。动力数据上稍逊于320i上的高调教发动机。不过，BMW3系优秀的操控感和硬朗的底盘调教在318i上都得到了保留。
318i的两款车型-时尚型与领先型的价格相差了1万元，这1万元的差距体现在了配置上的不同，领先型比时尚型多了以下配置：前排座椅电动调节、电动座椅记忆、后座中央扶手、后排杯架、日间行车灯、自动空调。整体来看，1万元换来这些配置并不亏，而且少了这些配置也会让宝马的豪华色彩稍微有些打折扣，因此建议选购29.3万元的领先型。
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