2010款科帕奇相较老款车型变化并不大，主要变化在仪表盘和内部饰条上，最直观的变化仅是仪表盘，绿色小圈使其比老款仪表盘更加清晰易读些。外观方面，科帕奇设计的稳重保守，属于很耐看的那种。发动机罩上较高的隆起，为科帕奇车头部分增添了活力。车顶和车尾的线条圆滑且饱满，能营造出厚重饱满的视觉效果。科帕奇车身尺寸也很优秀，高度与宽度方面都明显领先于CR-V(报价 图片 参数)或RAV4 (报价 图片 参数)这些车型，达到2705mm的轴距更是亮点之一。
科帕奇作为硬派型SUV，拥有智能适时四驱系统、Self leveler高度自适应式后悬挂系统、DCS电子下坡控制辅助系统、ARP电子防翻滚功能和车身高度自适应调平系统等。3.2L旗舰 (报价 图片 参数)型还新增了随速助力转向系统。此外，在安全性能上，新增了前排座椅两侧双安全气囊，并新增自动防眩目后视镜，驾驶员无论在任何情况下，都能清楚地看清后方物体，从而大大提高行车的安全性。
科雷傲给人的第一印象还是雷诺品牌独特的外形，小巧的分体式散热格栅、造型最为复杂的分层式前保险杠、侧面造型最为尖锐的前脸以及倾斜角度最为夸张的D柱，这些另类的设计元素确实也是雷诺家族的特征所在。
内饰整体的浅色调以及众多曲线的应用，显露出简洁而温馨的居家感觉。在雷诺Koleos 的内部储物空间设计中，人性化的设计体现在车辆的各个细节之处。在雷诺Koleos车内的驾乘人员均可以找到适用的储物空间，时下SUV车款所强调的空间机能得以体现。科雷傲的行李厢门上下对开门的设计可以方便形状不同的物品自由存放，全景天窗更突显时尚兼具家用的特点。
雷克萨斯RX270与大哥RX350的长相完全一样，同样给人一种盛气凌人的感觉。RX270整体风格更偏重于运动。从车头到车顶再到车尾，呈现出一道非常平滑的弧线。后门拱起的恰到好处，给人非常踏实的感觉。2740mm的轴距和1695mm的车身高度，完全可以满足消费者对头部空间和腿部空间的要求。
雷克萨斯RX270的中控台采用了全新的不规则式设计、个性十足，比较符合年轻人的口味。中控台做工细致，其整体制造工艺完全可以体现出豪华车的品质。中控面板与车身固定处的接缝比较均匀，而且整体材质手感也很适中。
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