推荐高安全性车型 大众 速腾等对比导购

大众速腾与高尔 夫6代可以以兄弟相称，同样出自大众出色的PQ35平台，与高尔夫 6相同，速腾也是全系标配ESP系统，给日常的行车过程多一份安全的保障。

相比家族里更偏家用的新宝来 和朗逸 ，速腾拥有更突出的运动基因，较短的轴距、搭载的两款涡轮增压发动机以及先进的变速箱都让速腾拥有了运动紧凑型车的特质。另外值得一提的是，速腾的维修保养很方便，这对怕麻烦又怕花钱的年轻白领来说，是个不错的选择。

速腾共有四款发动机可以选择，其中1.4TSI发动机代号EA111为速腾的最大卖点，拥有涡轮增压和缸内直喷两大技术亮点，能够输出96kW/5000rpm的最大功率，并在1750-3500rpm时持续爆发220Nm的最大扭矩。看得出来，厂家很在乎它的低扭输出，这样的调校也更适合在城市行驶。

也许是307太注重家用以及性价比，全系只有2.0L两厢运动版才配有ESP系统，不过目前307全系都有一万左右的优惠，最低配车型售价已跌入10万以内，还是非常物有所值的。

法系车向来以浪漫著称，但看了307的大屁股尾箱，当年就没有几个人说好。理由是破坏了原型车的线条以及协调性。不过丑归丑点，三厢标致307实用性还是很不错的。高达620升容积的大尾箱，躺下两个瘦小的成年人毫无问题。而且里面平整，开口大，能装下不少东西。作为实用紧凑车，尽管307从来没有拿过什么销售冠军，但对于国内消费者来说，好几年的时光也足够让人们了解这款平实车。

标致307分别采用PSA集团共有的1.6和2.0升动力。2.0动力采用VVT可变气门正时功能，最大功率108千瓦，最大扭矩200牛米，最大扭矩转速4000。其1.6L发动机，也用于标致206、雪铁龙 C2、爱丽舍 、毕加索上。但它在标致307两厢 身上的表现，是这几款车中最出色的。3000转以前的动力为日常驾驶而设，不会给你2.0动力那样直接的油门反应，但足够应付日常起步、加速的需要。动力的皮实耐用为307二手保值加分不少。

有着WRC血统的福克斯，一直以其出色的操控性而深入人心，其2.0L两厢运动款和三厢豪华款配有ESP系统，在感受操控乐趣的同时，无形中给予车辆最大的主动安全保障。

受到运动造型的影响，福克斯的线条相当硬朗，但通过精妙的车身比例以及恰至好处的几个弧线的修饰，却不显得死板。福克斯尤其是三厢款式从设计之初就考虑到了亚洲地区尤其是中国市场的喜好，因此即使没有进行太多点缀，也足以从细节上讨好国内消费者对紧凑车时尚以及运动的追求。

福克斯的底盘采用了福特 C3P强化底盘和悬挂系统，采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式全独立悬挂并且配有前后副车架以及前后防倾杆。做为一款紧凑型车福克斯采用了复杂的副车架构造，这使得整车极限大为提高，这套结构复杂的悬挂在转向时能把车轮倾角的变化减到最小，在高速时它具备的钢性又让福克斯在180km/h仍有良好的稳定性。不过这套复杂的悬挂增加福克斯运动感受同时，也让其后排空间变得更尴尬。