推荐入门级运动型豪华车——大众CC导购

大众CC是大众迈腾 的四门轿跑版本，尽管没有采用掀背式的设计，不过凭借轿跑车样式的流畅线条，外观上对个性的张扬也十分鲜明。

大众CC的2.0TSI涡轮增压直喷发动机在业界颇受好评，配合6速DSG双离合变速箱，2.0TSI的动力输出劲道十足而又十分顺畅。其采用的缸内直喷技术非常先进。不过这款发动机的使用和保养费用也不可忽视。

一汽大众CC内饰设计以迈腾为参照，方向盘及中控台布局等方面与迈腾并无明显区别。但作为定位高于迈腾的车型，CC采用了质感更为高级的材料对车厢内部进行覆盖。CC车内设有四个运动型座椅，表面可选不同质地面料进行包裹。在四款车型中，一汽大众CC的座椅是最具运动色彩的一个，无论是座椅的材质还是设计都很贴近跑车。

一汽大众CC的行李厢底部平坦，标准情况下容积为532升。对于商务人士出行来说，这样的表现已符合要求。后排座椅可放倒折叠，车内设有尺寸不同的多处储物空间。

一汽大众CC目前有5款车型在售，其中3款为2.0L排量车型，2款为1.8L排量车型。1.8T车型的动力比2.0T车型稍弱，不过应付日常使用已无任何问题。综合来看，2.0T豪华型的价格比1.8T豪华型贵出1.5万元，价格差距相对于二十几万的车价来说已不明显，因此推荐购买动力和配置都较为均衡的2.0T豪华型。

2010奥迪A4L款主打2.0TSFI车型，1.8TFSI车型只保留了一款舒适型作为最低配置车型在售，此外还有一款定位高端，搭载了四驱系统的奥迪A4L3.2 FSI quattro 旗舰 型。1.8T车型与2.0T车型在外观上基本相同，2.0T轮圈为18寸。

奥迪A4L2.0T发动机最大功率132KW，峰值扭矩320N.M，动力表现相当强悍。1.8TFSI发动机也有不俗的动力表现，最大功率118KW/4500-6200rpm、峰值扭矩250N.M/1500-4500rpm。这款发动机在峰值表现大大超出了宝马 318i的2.0自然吸气发动机。而且1.8TFSI的峰值扭矩的转速范围非常宽广，在1500-4500都可以输出最大扭矩，更加适宜城市驾驶。与之匹配的CVT变速箱换挡更加平顺，还可以模拟出8个档位供驾驶者手动切换。

奥迪A4L1.8TFSI车型比2.0TSFI车型少了胎压监测装置、氙气大灯、日间行车灯、大灯清洗装置。标配了前排双气囊、侧气囊、前后排头部气帘、发动机电子防盗和ESP等安全配置。舒适性配置方面，天窗、真皮方向盘、织物座椅、座椅高度和腰部支撑调节、中控台彩色屏幕和6碟CD都是标准配备。

奥迪A4L车型享受厂家提供的2年不限公里整车质保，首保5000公里免费保养。其余保养周期为5000公里/次，小保养(更换机油、机滤等)加工时、材料费的价格在800元左右，大保养要根据具体的车辆行驶情况而定。