2011款POLO的车身尺寸为长3970mm×宽1682mm×高1453mm，轴距为2470mm。相比上一代车型，轴距增加了10mm，车身长度增加54mm、高度降低12mm。就空间来说，2011款POLO已经可以和我们今天提到的另外几款小车一较高下了，虽然不至于空间有突出表现，但在几车中也超越了雨燕 和玛驰 ，尽管轴距低于嘉年华 的2490mm轴距，但实际空间却比嘉年华有过之无不及。
动力方面，2011款POLO并没有与上一代有明显区别，仍然是代号EA111的1.4L和1.6L四缸16气门DOHC结构发动机。相比1.4L排量，我们更推荐1.6L排量，毕竟它的价格只是高出了同配置1.4L车型5000元，而功率提升了14kw，扭矩更是飙升了23N.m之多。这样说有些枯燥，实际起步和中段提速的相比话，肯定1.6L发动机还是更有优势，特别是搭配6速自动变速箱，不仅加速顺畅而且马力更加充沛，这在夏季带空调满载的情况尤其明显。我们可以这么说，尽管功率方面POLO 1.6L发动机没有太多优势，但低速大扭矩配合6速手自一体变速箱却是在小车中独当一面的。
至于配置，因为要顾忌性价比，所以致尚版应该是一个很好的选择，相比致酷版主要少了前后头部气帘(但拥有前排侧气囊)、真皮方向盘、真皮座椅、自动空调以及电动天窗，但价格上也少了1.2万元，所以说性价比还是不错的，对于大多数家庭或个人来说，它需要的前后电动车窗、电动后视镜调节带加热功能都一应俱全。作为个人或家庭来说，2011款POLO 的1.6L致尚版无论是性能还是配置所带来的性价比都是突出的。
嘉年华的车内中控倒很有特点：首先是跟车身亮丽的色彩相呼应，中控面板加车身拉手的颜色均有多种颜色可选，这完全就和手机机壳搭配一样，具有年轻人喜欢的风格。此外，嘉年华的中控面板设计似于手机按键，不仅直观清晰，而且也具有新颖特质。嘉年华筒式仪表盘很像一个女性用的蝴蝶状太阳镜。仪表用料尚可，精致的盘面黑底白字以及指针样式与福克斯有同工异曲之妙。和飞度 相比，嘉年华的内饰精细度稍有不及，但做工比较扎实，而且新颖性也强于瑞纳、雨燕 、POLO这些对手。
尽管嘉年华的轴距也有2490mm的不错指标，但限于运动风格的轮廓车身限制，后排空间利用率并不高，除头部空间比较有限外，腿部空间对于超过1.75米身高人群也有不小限制。满载5个成年人后肯定不如瑞纳、飞度甚至polo舒适，不过前排的空间感觉还是比较到位的。这一点6款小车都有同类感受。
尽管嘉年华也有1.3L排量，但我们更推荐1.5L发动机，这样对于运动小车来说更适合一些，最大功率可达76KW/6000rpm，最大扭矩达到138N.m/4000rpm 。同时嘉年华手动变速箱给我们留下了很好的印象，挡位清晰，入挡的手感干脆，因此我们推荐购买手动挡车型;而自动变速箱表现则很一般，比瑞纳、雨燕、玛驰 、飞度同类多出了一个手自一体功能而已，其实都是满足舒适代步诉求而已。配置方面，相比同类型1.3L手动版本，两厢 1.5L手动时尚型限量版不仅排量上更具有运动底气，而且配置也多出电动天窗、铝合金轮毂还有两个喇叭。从性价比角度和使用感受来说，我们更愿意推荐这款1.5L手动时尚型限量版。
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