2011款天语SX4在外观上进行了大胆改动，使之更加时尚。犀利动感的鹰眼式透镜大灯，与U形前脸共领运动风潮。尾部提升使整车更显和谐与运动；原本位于保险杠上部的反光条被挪至中下位置，并加入了镀铬装饰件，显得更加醒目和个性；保险杠处改为了蜂窝状，在增加了细节层次感的同时，也让整车的运动特质彰显无遗，整体有一种时尚中融和狂野的气质；而车侧低腰线搭配大片窗户以及车顶置物架等外饰件的设计理念 (也让2011款天语SX4的运动感进一步突显出来。
2011款天语SX4在融合了十多项锋锐设计同时也配合了领先的跨界实力。175mm的离地间隙和205mm宽胎保证了其媲美SUV (专区)的卓越通过性。一如既往的高坐姿、高视野设计赋予驾乘者舒适安全的驾驶感受。同时，2011款天语SX4也继承了长安铃木 旗下产品油耗低、动力强的优势。其搭载的铃木M16A和M18A VVT全铝合金发动机，继续呈现强劲的动力和优秀的省油表现，让消费者无惧油价飞涨。该款发动机采用了连续可变气门正时系统、电控油门、静音正时链条等先进技术，具有高功率、高扭矩、低振动、低油耗的特点。其中，M16A MT车型90km/h等速油耗仅为5.6L，大大优于同级车型。
2011款福克斯延用了动感设计的理念，引擎盖前方的镀铬金属饰条是福特家族最新的设计手法，不但充分显示出福克斯动感尚的外观，也延续了福特家族显著的品牌特征。长/宽/高分别为4342/1840/1500mm，轴距达到2640mm，空间比较宽敞。只是由于车顶造型原因，福克斯后排头部空间并不令人满意。
2011款福克斯所配备的2.0L发动机最大功率为104 kW，峰值扭矩达到180Nm，就是油耗不太理想。1.8L发动机最大功率达到91 kW，峰值扭矩达到161Nm，无论是功率和扭矩表现，都能满足福克斯这个分量不轻的紧凑车。
福克斯的扭矩一直是福特的巨大亮点之一，热衷推背感的小青年的首选座驾，但油价飙升对于油耗的控制和4挡手自一体自动变速箱的软肋，驾驭畅快和换挡时机都不是太理想。
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