导购有道 配有ESP+6气囊家用轿车之MG6 1.8T

MG6与荣威550是同平台车型，不过它们在外型风格上还是有着较大区别的，MG6颇具动感的掀背风格在国内似乎还没有直接的竞争对手，开在路上也一定能赚得不错的回头率，对追求个性的年轻消费者极具吸引力。

在MG6家族中，共有3款车型配备了ESP电子稳定程序，但只有最高配的1.8T自动豪华版才有侧气囊和前后气帘的被动安全保护，它在配置方面也几乎与荣威550相同，诸如感应雨刷、自动头灯、分区自动空调、定速巡航和方向盘换挡等在MG6上都可以看到。

毕竟出自同一平台，MG6的内饰几乎是荣威550的克隆版，布局和风格都如出一辙， 不过仪表的造型两车具有着明显的不同，MG6少了荣威550的科技感，更多的是朴素的运动效果，两车有着相同的2705mm的轴距，掀背造型还是对乘坐空间带来些影响，尤其对后排头部空间影响较大，想为运动买单就必须在空间上有所妥协。

MG6搭载的1.8T涡轮增压发动机和五速自动变速箱也与荣威550车型的相同，如果说荣威550在运动中带有一些家用化的话，那么MG6则将运动演绎地更加彻底，当然这更多地是表现在外型上，尽管我们没有对MG6的自动挡车型进行过性能测试，但手动挡车型比较不错的悬挂支撑性同样会在自动挡车型上得以体现。

别克 英朗定位于高端家用车，两厢版车型来源于最新一代的欧宝 雅特，外形设计极富动感，时尚年轻的造型中又带着敦厚扎实的风格;而近期刚刚上市的三厢版的英朗GT更是为这款高端紧凑型家用车增加了竞争力，也更加符合中国消费者的口味。

ESP和6气囊只在1.8升车型上才有，运动版的1.6T车型却只配备了侧安全气囊，1.8升自动豪华版作为两厢和三厢版的最高配车型，在配置上自然也不低，无钥匙启动、座椅加热、GPS导航、自动头灯、自动空调等出现在售价18余万元的车型上也并不特别，值得一提的是，自动豪华版车型配备了通用 大名鼎鼎的安吉星系统，它可以提供远程领航服务、路边救援协助、被盗车辆定位等诸多服务。

英朗采用了同级车型惯用的前麦弗逊+后多连杆的悬挂结构，但英朗与众不同的地方在于后悬挂采用了瓦特连杆结构，尽管比起多连杆还是欠些火候，但对操控性还是有所帮助的，1.8升和1.6T的车型在悬挂调教上也是有所不同的，偏向家用的舒适派调教是1.8升车型所追求的。

三厢和两厢英朗具有相同的内饰，风格上与君威 如出一辙，包裹式的中控台更能给驾驶者一种人车和一的感觉，做工方面也基本令人满意。尽管英朗的轴距达到了2685mm的同级车较高水平，但由于造型原因该车的腿部后排的腿部空间并没有想象中的大，头部空间方面还是令人满意的。