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导购有道 2011年国内上市紧凑型新车推荐二

起亚RIO一直以来都有三厢和两厢版本,不过两厢版一直未引入国内。据悉国产新RIO将首推两厢车,内部代号为QB,而对应三厢车型代号为UB。

外观方面,新车采用了家族式的H型中网设计,同时,在大灯组的设计上,RIO也采用了福瑞迪 的流畅性风格,与引擎折线完美融合在一起。并在车身多处融入了新一代远舰 的设计DNA,达到了视觉扩张的效果,让小车也呈现出“大气势”,颇为符合国人好大的心理。

同样的车型平台决定了新RIO也会沿用雅绅特 相同的前麦弗逊独立悬架和后扭力梁式半独立悬架。而发动机当然也会照搬瑞纳的1.4L和1.6L机型,搭配四速自动和五速手动变速箱。相比原来的RIO车型,1.4L发动机从G4EE更换为了G4FA,最大功率和最大扭矩也分别提高8.7kw和10Nm达到了78.7kw/135Nm。而1.6L发动机也从G4ED换成了G4FC,最大功率和最大扭矩也分别提高9.4kw和9Nm达到了90.4kw/155Nm。

外观方面,新一代雪铁龙C4在外形及内饰上均进行了全面的革新设计,外观上相比老款较为中庸的曲线及尾部造型已经一去不复返,取而代之的是更为清晰的车身线条和动感的外观设计,现款C4上的飞镖式前大灯也被更加犀利的造型取代,灯员换成了带有弯道随动功能的氙气大灯。

尺寸方面,欧洲版本的新C4整车尺寸为4330/1790/1490mm,但国内版本的新C4将在长度方向加长350mm,达到与标志408长度一致。

2011款雪铁龙C4的内饰相比现款车型变动较大,仪表盘不再特立独行地摆放在中控台的上方,而是“回归”到了方向盘的后方,并且也从“三合一”式的显示方式改为了传统的独立显示。仪表盘依旧采用了电子显示技术,加上黑色与淡蓝色交叉辉映的灯光效果,科技味道更加浓厚。

动力方面,PSA武汉技术中心开发的全新1.8L发动机将装配在国产化C4上。据悉,全新的1.8L发动机依旧是直列四缸机,但拥有可变气门正时技术、电控燃油多点顺序喷射技术,最大功率155马力,并搭配6挡手自一体变速器,

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