雪铁龙爱丽舍等实用型家庭用车行情导购

新爱丽舍在上一代车型的基础上进行了全新的配置升级，售价维持不变。从配置上看，新爱丽舍两厢仍然主打实用简单的风格，虽然没有真皮座椅，电动天窗这样的豪华配置，但是电动车窗，电动后视镜，ABS+EBD等一系列的实用性配置还是非常吸引注重务实的消费者。

新爱丽舍两厢搭载与新爱丽舍三厢 相同的PSA集团欧洲同步、全球共用的1.6L16V发动机，最大功率78千瓦，单位功率的负荷质量在同级别同类车型中最小，排放达到国IV标准，60公里等速油耗仅为5.0L；PSS后轮随动转向专利技术使整车具有出色的防甩尾、防侧滑表现，配合同样搭载在奥迪 A6等高端车型上的BOSCH 8.1版本的ABS+EBD系统，确保新爱丽舍两厢实现卓越操控和出色安全的结合。新爱丽舍两厢针对底盘实施20余项底盘与车身的优化、升级措施，显著降低了底盘、车身的行驶噪声。

新爱丽舍两厢采用了空间最大化设计原理：独有的后备箱底板与后排座椅底板整体水平设计，大大提高了空间的利用率和使用方便性；后排座椅收放灵活，车主能够根据自己的用车需求，选择后排座椅放倒或整体折叠的空间变换。新爱丽舍两厢的最大后部空间为1146L，远大于同级别其它车型，能够轻松满足用户的日常工作、外出休闲以及大件物品装运等空间需求。

伊兰特三厢是北京现代的一款经典车型，由于上市时间过长，至今看能从它的外形上看到工业进步尤其是汽车设计年轻化的影子，但从外观上看，伊兰特的韩系影子相当浓重，从前隔栅到前大灯再到尾灯，甚至是内饰的风格，都有着浓郁的怀旧风格，但是一款车除了汹涌的动力和华丽的外表外，性能的稳定性和价格的平易近人也是十分重要的，这也是伊兰特一直畅销无阻的原因所在。

伊兰特三厢搭载了现代1.6 L DOHC CVVT发动机，使用了α-CVVT发动机，提高了燃料利用率，最大功率182kw/6000rpm，最大扭矩145Nm/4500rpm，不仅动力强劲，而且更加节油环保，在等速情况下比普通发动机油耗节省可达13%以上，混合路况油耗也可节省7-9%。装备5速手动或4速自动变速箱的伊兰特可以实现变速比例的最佳设置，它的变速器齿轮设计完美精湛，噪音小、便于操控，可轻松实现档位转换。