大众导购 8万级别配置齐全车型推荐之新乐风

雪佛兰乐风作为通用 主打经济型车市场的车型，在品牌影响力和售后服务上都要比同级别车型有一定优势。在配置上，雪佛兰乐风除了前排双气囊外，还拥有同级别罕见的前排侧气囊配置，在安全防护性方面比同价位的车型都更为优秀;常见的ABS+EBD电子主动安全系统，4门电动车窗，CD支持MP3/WMA，带AUX接口的影音系统等也是一应俱全。在一线品牌中，雪佛兰乐风的配置是最为齐全的，性价比较为突出。2010款乐风对售后服务的标准有了明显的提升，将乐风1.4L的发动机等重要部件的质保期延长到同级别的最高标准5年/10万公里。

相比同级别的车型，整车2年6万公里基本是主流的保修政策，而雪佛兰将乐风1.4L的发动机等重要部件的质保期延长到同级别的最高标准5年/10万公里，一方面宣示了厂家对其产品的十足信心，另一方面对消费者而言也更加实惠。毕竟正常的城市用车都是年均2万公里左右的行驶里程，对于3年/10万公里的政策，通常都达不到10万公里而是3年期限已经到期，而5年/10万公里一般都是5年先到期，实际上等于有了更长的保修的期限。

从二手保值率上看，在5年/10万公里的发动机保修期内换车，无疑将比一般的过了保修期的车型具有更高的二手残值。毕竟对于二手市场的消费者而言，其最关心的不是车辆的外观内饰，而是动力性能，发动机则是关注重点，在保修期内的发动机其性能品质是有保证而值得信赖的。

奇瑞是自主品牌中最先在技术配置上向合资品牌看起的车型，以往自主品牌都只能在内饰配置，如DVD,GPS,真皮座椅等较为花哨的配置上与合资品牌相比，而奇瑞A3则做到了在技术上超越同价位内合资品牌的配置，全系列标配ESP，做到了许多紧凑级车都没有的高技术起点。配备自动恒温空调也是提升舒适性的配置，在价位区间极少有车型有这个配置。

奇瑞A3从整体给人一种向前的感觉，感且活力十足;前后保险杠、及4车门的镀铬防擦条直线延伸，门把手附近的腰线从前大灯一直通向尾灯。双筒状的大灯炯炯有神，甚至略显霸气。下移的转向灯和前雾灯同处一格之中。网状的进气格栅让整辆车的前脸充满运动的冲击感。

配备有大尺寸前后盘式刹车的奇瑞A3就要比鼓式刹车系统来得更有利于散热，当遇到连续长时间踩刹车的山路时，鼓式刹车盘需要特别注意刹车系统的温度，防止刹车系统过热引起的性能下降，而A3的盘式刹车则在性能上更加稳定。

动力方面，奇瑞A3的动力系统搭载了奇瑞自主研发的ACTECO系列发动机，铝制缸体采用了目前主流的直列4缸16气门、双顶置凸轮轴技术，其中1.6L排量最大功率87.5千瓦、峰值扭矩147牛米，1.8L排量最大功率97千瓦、峰值扭矩170牛米，排放均达国IV标准。