推荐4款30万内配V6动力中型车之大众新领驭

大众新领驭在动力方面，其匹配1.8T，2.0L和2.8L三款发动机，其中2.8L发动机采用V6结构。领驭2.8L发动机最大的特点是采用了较为少见的5气门技术，气门的增加提高了进气效率，其在3200转时就达到了扭矩峰值，具备了良好的中低转速加速能力，更为重要的是，其90°夹角布置的缸体，发动机运转的更安静、更平稳。

帕萨特领驭于05年11月24日正式上市，是在上海大众帕萨特B5基础上升级而来的全新系列产品。较B5而言，帕萨特领驭主要针对外形、内饰、配置进行了全新塑造，另外在悬挂系统以及车体结构上都进行了改进。

与发动机相匹配，帕萨特领驭配置了5速手动、4速自动和5速手自一体变速器，变速箱比较落后，对于日常应用只能说够用。

帕萨特领驭配备了车身动态电子稳定系统ESP，该系统包含有ABS、EBD，及先进的EDS电子防滑差速系统、ASR牵引力控制系统，是当前汽车防滑装置的最高级形式。除此之外，更高级别的HBA液压制动力辅助系统、HHC坡道辅助系统、D3双向数字直接式胎压监测系统，再加上丰富的行车警示系统、周全的前、侧、头部6气囊保护、悉心的儿童安全保护系统等装备，为新领驭提供了更值得信赖的安全保障。

虽然帕萨特领驭是一款较老的车型，在技术上较同门兄弟迈腾和昊锐都要落后一些，尤其是在后悬架的结构较竞争对手相差甚远。但正如帕萨特的缺点一样，其优点也是很鲜明的，较大的轴距尺寸，较大的内部空间、齐全的安全配置和较低的售价都是帕萨特领驭热销的重要原因。

锐志全系采用V6发动机，有2.5L和3.0L两个排量，这两款发动机是同一型号产品，两者的缸径相同，都采用采用Dual VVT-i技术，2.5L只是通过压缩冲程而来的产品。压缩冲程后的2.5L发动机功率为142千瓦，扭矩为236牛米，动力性能能够满足车主的运动需求；3.0发动机功率为功率为167千瓦，扭矩为293牛米。

锐志是日本丰田MARK X车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠(报价 图片 参数)共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。

与发动机相匹配，锐志提供6速手自一体变速箱，兼顾了驾乘舒适性和驾驶乐趣。

新锐志有两款内饰颜色，运动版车型在外型上还带有运动包围，以及不同款式的轮毂。

编辑点评：锐志是国内第一款国产化的后驱中型车，是一款具有极强运动风格的车型，在国内也取得了不错的口碑，其对消费者最大的吸引力是V6发动机和后驱。