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推荐5款个性城市紧凑SUV车型——道奇酷搏等

酷搏具有明显的道奇家族特征:庞大的水箱格栅、大十字镀铬装饰以及“公羊”车标等,让大多数人绝对不会认错这款美系车。进入车内,酷搏白底黑字三炮筒式仪表给人感觉异常时尚和个性,内饰工艺中规中矩,配合功能分区清晰以及较大面积各种按键带来的使用便利,如果不是外观,还真难想象这是一款美系车。似乎以往大大咧咧的个性也变得收敛许多。副驾驶受套箱也分为上下两层,上层有放置饮料的凹槽和空调出风口,夏日特别受益。

酷搏的座椅仍然有欧美车系宽大厚实的真皮包裹,坐上去的感觉就是既柔软又舒适,加上不错的侧向支撑,就是身材中等的亚洲用户也能享受到足够的包裹性,2635mm的轴距不算突出,但在空间方面足够家用。后排车顶高度受到流线轮廓影响会有所影响,不过凹入设计能够降低这种影响,超过175cm乘客不用太担心。

酷搏只有一款2.0升汽油发动机,进排气系统都采用了电液控制的VVT可变气门技术,最大功率115kW/6300rpm,峰值扭矩190N.m/5100rpm,配合CVT无极变速箱省油经济成为这款美系车的主题,官方0-100公里加速时间11.3秒,最高车速186km/h,性能表现相当于同级SUV。需要提及的是,酷搏CVT无极变速箱也有模拟的加减挡功能,不过左减右加换挡方式需要提前适应一下。

另外,虽然酷搏只有一款车型,但在配置上还是不错的,6气囊、ESP、电动天窗、多功能真皮方向盘、定速巡航、后视镜加热一应俱全,只是没有配备自动空调。

指南者4405x1810x1641mm的长宽高尺寸与同级对手相比并没有太多优势,轴距2635mm的指标也只是提供给前后排普通身材乘客应有的空间表现。指南者在长途行驶中最重要的后备厢表现方面还是很不错的,不仅空间很大,而且后排靠背放倒后的地板是纯平的,甚至可以让人美美睡上一觉。值得提及的是,后排靠背的俯仰角度可以调节,对于出游而言绝对是一种超越大多数轿车的便利功能。

指南者全系搭载了2.4L发动机,最大功率125KW/6000rpm,最大扭矩220Nm/4500rpm,该款发动机带有双VVT可变气门正时技术,可对进气及排气时机分别进行调节,与发动机搭配的是一款6速CVT变速箱,很明显偏重城市驾驶的舒适性和燃油经济性。工信部油耗才8.7升/百公里,这会令大多数城市SUV用户感到非常满意。另外,指南者官方0-100km/h加速时间显示为11.3秒,最高车速为185km/h。

指南者配备Freedom-Drive I的全时四驱系统,在日常行车仍然以前驱为主,不过电脑会全时监控四轮的附着力情况,在路况不好时,一旦出现打滑,电脑会自动把驱动力分配一部分至后轮,输出的比例在0-40%之间。在指南者手刹的右前方有控制锁,不过这个电子形式的“4WD LOCK”键并不强制锁止前后轴的转速差,只是实现自动分配各50%的扭矩到前轴和后轴。实际越野表现一般,多以城市为主。

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