购车在你 4款个性自动档小车推荐之雪佛兰赛欧

新赛欧的自动挡车型与目前同级别其它车型并不相同，它使用的EMT的变速箱，其实所谓的EMT变速箱就是一台AMT半自动变速箱，不同的是它在AMT变速箱的基础上增加了几个自己的专利技术。其中一项就是模拟自动变速箱的爬行功能，即在起步时自动向前行进，倒车时不踩油门也同样可以向后缓慢倒车，说到底，其实EMT就是升级版的AMT变速箱。

雪佛兰赛欧的EMT车型共有四款，分别为1.2L的理想版(两厢与三厢版售价均为6.68万)，以及1.4L的优逸版(两厢三厢售价君威7.58万)，只是虽然感觉价格确实便宜，但是如果你细细对比的话，你会发现赛欧的享受型的舒适配置同样很低，至少赛欧拿来到中国的东西还算是原汁原味。

赛有1.4L和1.2L两种排量可以选择。其中1.4L车型使用了通用旗下的S-TEC III直列四缸1.4L发动机，双顶置凸轮轴(DOHC)16气门结构，VGIS可变进气歧管，PDA可变进气口和终身免维护正时链条驱动等技术，最大功率达到了76kW/6000rpm，最大扭矩136Nm/4200rpm。

除了价格低廉以及EMT变速箱的诱惑，雪佛兰赛欧还有着大空间的优势，或者应该说雪佛兰赛欧走了与本田飞度一样的路线，即易拉罐车身，将有限的空间尽量的优化为最大的可使用空间，而当你入座于赛欧车内，你可能会认为它是一款紧凑型轿车。

总结雪佛兰赛欧的优势有三个，小排量、大空间以及低廉价格，而是否省油……其实也并非仅仅是因为它小排量就可以决定，同时还要看你的行驶路况，以及个人的驾驶技术，不过话说回来，相同级别的小车就算废油也不会很离谱吧?

目前嘉年华在售车型划分比较混乱，今天出来个限量版，明天出来个限定车型，但是按照先行在售的普通版来说，其自动档车型共有4款，分别为1.5L自动时尚型(三厢售价9.89万，两厢售价9.59万)、1.5L三厢豪华型(售价11.19万)以及1.5L两厢运动版(售价10.89万)。

嘉年华是漂亮的，也是动感的，最重要的是它的做工是很“日本化”的，算起来，福特嘉年华是目前国产福特轿车中做工精细度最高的车型，这也托了南京福特工厂制造的福。

可能你不信，但是很大一部分购买嘉年华的女性用户中，那些因为外观而决定购买的人全都是因为看到了它的车后尾灯后最后决定购买的，虽然到现在为止我都没有发现嘉年华的尾灯除了漂亮一些以外，到底哪里能让她们做出如此决定……

虽然没到小钢炮的境界，但是其动力输出效果还是不错，再加上比较轻的车体质量，一般同级别轿车还是可以一较上下的，不过作为对汽车并不感冒　　总体上来说嘉年华还不错，虽然空间略小，但是如果仅仅是你自己驾驭的话，那么她的空间对于你来说很不错。虽然是福特标志，但是这款车还是比较省油的，毕竟如果夸张点说的话，嘉年华就是个马自达2换壳子的车。不过相比较而言，嘉年华的笼式车身和硼钢防撞梁在碰撞安全性方面还是同级别轿车中出类拔萃的一款车。