购车指南 低碳省油1.8升TOP10排行榜

卡罗拉平滑的发动机盖没有复杂的线条加以修饰，与众不同的是位于进气格栅中间延伸出来的部分算是丰田中级轿车的一个特点，早在2006年美版丰田凯美瑞就使用了类似的造型，但是拿到中国来的还算是第一次，从仿生学的角度上讲也可以跟一种动物联系起来——长鼻猴，看起来还是十分可爱的。

加宽的塑料进气格栅边缘镶有镀铬装饰，显得十分稳重，格栅后面还有四支竖线条加以修饰，中庸的卡罗拉又年轻了两岁。进气格栅两边的支柱受到了车大灯变化所带来的影响，比从前更纤细了。如同微笑眼睛的大灯下沿被向上拉起，同时内眼角被刻画的更深更锐利，颇有些女性妩媚的风采。

车尾的改动就没有车头那么明显了，焕然一新的感觉依然来自尾灯的变化，取消了后备箱盖和侧保险杠的过度，呼应了头灯纤细的造型，在雾灯和倒车灯下面有个白底反光条，有点夸张了。最后就是保险杠下沿的反光板由原来的圆形变成了长条形。

整体内饰变化不大，完全就是原来的影子，目光移到方向盘上我却有点不知所措了，这不是赛车专用方向盘么，下沿平行的设计转动起来更具动感，同时9点和3点方向的扶手也更符合人体工程学原理，抓握更舒适，这个噱头挺有意思。

1.8L四缸自然吸气发动机最大功率100kW/6000rpm，最大扭矩175Nm/4400rpm，与之匹配的CVT无极变速箱算是重大改变，相比从前的4挡自动变速箱无论是在动力性还是经济性上都上升了一个台阶，而6档手动更能带来驾驶乐趣。在双VVT-i的协助下取得了百公里6.7L的综合油耗。

新思域外观方面最明显的改动莫过于使用了风格更加硬朗的前保险杠及格栅。蜂窝状的格栅看起来极具视觉冲击力，上方的镀铬装饰也发生了一些细小的变化。不得不提的是新款思域所采用的极具动感的多幅轮毂，这种硬朗风格的轮毂在紧凑级车型上的确不多见，这双漂亮的“鞋子”也的确为新思域增色不少。

新思域内饰的改进则更加一目了然，两种颜色的内饰配色可以满足不同风格消费者的需求。偏爱运动的可以选择纯黑色，喜欢温馨感觉的车友可以选择象牙黄内饰。纯黑色的内饰更加符合年轻消费者的胃口。此外，最让人惊喜的是方向盘后面的换挡拨片，左减右加的设计让驾驶者有一种驾驶跑车的感觉。配置方面思域则没有以上几款车型那么诱人，像GPS导航、后排出风口、电动座椅以及氙灯等配置连选装都不能提供。

空间方面，有着2700mm轴距的新思域空间表现自然毋庸置疑，黑色的真皮座椅不仅颇有运动风格，而且亚洲人量身定做的一面造型，也相当照顾到了身材较为瘦小的人坐在上面不会出现晃来晃去的情形。虽然空间表现相当抢眼，平地板也是后排能够乘坐3名成年人，不过后排出风口的欠缺也显得不够人性化，而行李箱空间则也只有375L，仅仅达到两厢车的标准。

小改款Civic并未就动力系统上进行更动，所试的1.8 VTi-S车型，依旧搭载单凸轮轴设计的1.8升直四发动机。在Honda招牌的i-VTEC可变汽门正时扬程、IMRC可变进气歧管等发动机技术的加持下，1.8升的排气量即可提供103kW的最大功率和174Nm的最大扭矩，配合表现中规中矩5挡自动变速箱，还是能够时不时小疯一下的。悬挂方面，后双横臂独立悬挂虽然相比多连杆略逊一筹，不过就日常驾驶来说也富富有余。