10万左右的车排行榜 网友评最佳TOP10车型导购

本次我们就为大家推荐销量排在前十名的四款车型，他们分别代表着自主品牌和合资品牌的不同风格，既有改款车型，也有全新车型，当然更有时下仍为市场主流的热门车型，而相信这几款车中，也正好有你仍旧拿不定主意的那一款，也希望今天的文章能让你最终做出购车决定。

通用 别克 品牌在商用车方面已经驾轻就熟，品牌形象自然给人一种沉稳大气的感觉。而凯越在几经改款之后终于将最低指导价拉下10万元，在耐用性和经济性方面有了更好的提升，看来商家有意将凯越这款经典的紧凑型车打造成为第二辆国内的“捷达 ”了。

凯越在外形方面并不十分突出，但正是这样奠定了它沉稳大气的格调，前脸进气格栅沿用别克家族风格，与中网组成一体，加上大灯小小的锥形，恰到好处的突出了整车的稳重大气。侧面的凯越显得中规中矩，已然沿用了老款凯越的风格，线条简单流畅。

在内饰方面，新款凯越精简了大片桃木装饰，在兼具稳重气质的同事，也更能讨好年轻消费者。虽然用料称不上高档，但在装配工艺方面，还是比较严谨的，让人满意。

新凯越 的长宽高分别为4515/1725/1445mm，轴距为2600mm，虽然在同级别车型中表现平平，不过在车内空间方面凯越还是比较优秀的。这也得益于曾经凯越商务车的定位。

在动力方面，改款凯越的动力有了不错的提升，将现在的1.6L Twin-Tec发动机重新进行调教，最大功率提升至81kW(110马力)/6000rpm(原来为78kW(106马力)/6000rpm)最大功率提升近4%，最大扭矩仍为146Nm/3600rpm的最大扭矩。

厂家在宣传的时候还强调油耗也同比老款凯越车型降低近4%；变速箱方面依旧是五速手动和4AT的经典搭配，性能一般，维修保养方便经济。

点评：凯越在国内上市也快有10个年头，商家似乎希望它能够成为像大众 捷达一样占据低端紧凑型市场的常青角色。凯越在改款后将配置进行进一步的细分，价格区间也有了合理的优化，对于家用消费者来说非常受用。