您的位置:汽车中国 > 导购 > 对比选车 > 推荐保值紧凑型运动家轿 高尔夫6/新速腾导购

推荐保值紧凑型运动家轿 高尔夫6/新速腾导购

在一个大而全的汽车市场,既要有时尚的外形,又要有强劲的动力,同时还要考虑到所购车型的保值。这个时候选择一款适合自己的心爱座驾就会变得就更加纠结,那么今天我们就给大家推荐几款紧凑型中的运动车型,以供各位正在纠结的朋友们作为购车参考。

高尔夫6在外观的设计上,高尔夫 6整个车身的设计都十分简洁,线条明快利落,没有任何复杂的元素。虽然较上一代车型又有点横向拓展的迹象,但确实符合时下圆润风格大行其道的时尚潮流。简洁的线条如同强劲发达的肌肉纤维从前灯延伸至尾灯,赋予了第六代高尔夫更加灵动时尚的形象,并且使其呈现出更宽厚、更坚实的身姿。

,内饰:高尔夫6的内饰设计还是典型的大众 风格,配色上也并没有什么新鲜的创意,但是第6代高尔夫显然还是在细节上尽力做出了与时俱进的努力。三辐方向盘尺寸适中,样式很饱满而又带有明显运动基因,空调面板依然是较为紧凑的布局,功能清晰指示明确,操作上不会存在任何难度。仔细打量,内饰细节、材质以及工艺部分很到位,没有人会去挑剔大众的功底。

动力:高尔夫6配备的1.4TSI发动机是最受热宠的车型,高尔夫6 1.4TSI发动机对于运动车型是比较合适的,在涡轮增压和缸内直喷的辅助下,其最大功率达到96千瓦,最大扭矩达到了220牛米,峰值扭矩转速区间1750-3500r被释放。配合7速DSG双离合变速箱,从试驾表现来看,除了起步稍有些迟缓外,只要转速超过1800rpm,其中段以及高速表现值得肯定。不过和别克 英朗 相比,高尔夫6的性能指标仍然有所不及。

同为PQ35平台产品,第六代高尔夫的底盘和悬挂与现在国内的速腾 车型基本一致,只是在悬挂上,第六代高尔夫的前悬挂采用麦弗逊式独立悬架,后悬挂采用的是强化后的四连杆悬架形式,而且没有尾箱的拖累,在操控方面要比速腾更游刃有余。

如系本站原创文章,转载请注明出处:汽车中国

共2页: 1
共1页,0条评论,查看所有评论

评论:请自觉遵守互联网相关政策法规,评论不得超过250字.


验证码: 点击输入框显示验证码 如果看不清验证码,请点图片
汽车中国手机版 | 关于我们 | 广告服务 | 联系我们 | 网站地图 | 加入收藏 | 提交建议
Copyright © 2007-2013 CarsChina.com All Rights Reserved 汽车中国