外观各具特色 新迈腾/新帕萨特等对比导购

众所周知，凭借小排量、高动力、低油耗等诸多优点，涡轮增压发动机代表着当前发动机性能的最高水准；双离合变速器提供更灵敏快捷的换挡，从而减少动力损耗获得更顺畅的驾驶感受，与传统的五速/六速手自一体变速器相比，响应更灵敏，加速性能更好，同时还降低了油耗和排放量。配备了直喷涡轮增压发动机和双离合变速器的车型有着无法僭越的先天上的优势，福特蒙迪欧-致胜、新迈腾和新帕萨特留给对手的是更强势的竞争力。

迈腾和新帕萨特在外形上极其相似，只是二者的设计理念、市场定位和装备配置上有所不同。作为南北大众 B级车阵营的代表，新帕萨特追求更为强烈的运动感，新迈腾则偏向于稳重舒适。新迈腾和新帕萨特外观上均以稳妥大气为主，商务气息依旧浓厚。

深色的运动风格内饰足以让坐进车内的瞬间迸发出无限 的驾驭激情，蒙迪欧-致胜的内饰设计没有太多的繁文缛节，深棕色木纹装饰恰到好处，车内气息简洁干练，又至于沉闷。“目不离路”的飞航式座舱，各操作按钮按照人体工程学原理设计和排布，使驾驶者触手可及。迈腾、新帕萨特的装配工艺一直是行业内的标杆，而蒙迪欧-致胜在这一点上表现得毫不逊色，车身采用高强度硼钢打造而成，与迈腾和新帕萨特采用激光焊接车身带来的刚性强度并不示弱。

作为一款为成功人士量身打造的宜商宜家的精英座驾，蒙迪欧-致胜拥有傲视同侪的车身尺寸和长达2850毫米的同级车最大轴距，长轴距营造出的宽裕空间让蒙迪欧-致胜的乘坐舒适感全面领先对手。新帕萨特轴距为2803毫米，加长的新迈腾轴距达到2812毫米，相比而言，同级车型轴距的王者地位仍非蒙迪欧-致胜莫属。

以更丰富的配置赢取市场是日韩系车的一贯做法，福特则更愿意用扎实的车身以及很多肉眼看不到的细节处捍卫驾乘人员的安全。在蒙迪欧-致胜、新迈腾、新帕萨特身上，这已成为过去。在秉承一贯的严谨做工的同时，蒙迪欧-致胜拥有完善丰富的高科技配置，先进的新一代福特人机交互界面(HMI)系统，轻松把握车辆状态信息、定速巡航设置、蓝牙免提设置、空调及音响的设置，体验可媲美豪华车的顶级享受；智能无钥匙进入系统和无钥匙启动系统，让驾驭更为轻松惬意；福特Easyfuel无盖加油系统让手指远离油污，还让加错油的尴尬从此不再；采用了人体工程学设计的座椅可8向电动调节；先进的双区独立自动恒温空调，独特的B柱出风口，后窗遮阳帘，带给后排乘客更多贴心的关怀。蒙迪欧-致胜的装备足以满足车主近乎苛刻的各种需求。